这是新能源大爆炸的第580篇原创文章，文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。最近有不少小伙伴在后台问说：杭叉集团走的特别好，还能不能买了？不得不说，最近的

近日，江铃汽车发布公告，公司1月总计产量为10，900辆，同比减少43．46％；1月总计销量为12，230辆，同比减少39．30％。据了解，江铃汽车集汽车研发、制造和销售于一体，主要产品有轻客、轻卡、皮卡、SUV、新能源轿车、客车和各种类型的改装车，具备完善的零部件产业链

2023年3月5日，《3D打印周报》第52期，以下是本周3D打印行业发生的事情，包括“大事件” “行业动态” “趣制造” “融资／上市” “新产品”等内容。—— 大事件 ——罚款2700万美元！3D

　　日前，行车视线从相关渠道获悉，比亚迪全新硬派新能源越野车的谍照，新车很有可能是此前比亚迪爆出的F品牌首款车型。比亚迪曾表示，F品牌将独立于现有比亚迪品牌运营，定位在腾势与仰望之间整体外观非常硬朗，在 ...

任谁也没有想到今年2月，新能源汽车市场就掀起了“价格乱战”，它们谁也不服谁，都想通过降价的方式换取更多的市场份额，尤其是新势力品牌，一个比一个狠，“砍”向自己是一点都不带犹豫。那么问题来了，它们在2月

出品 ｜ 探客出行作者 ｜ 廖鸿杰编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩在万物复苏的季节里，有别于大多数行业的“缓慢回血”，国内汽车行业再次卷出了新高度。近日，奇瑞正式官宣“全系整车终身质保”，瞬间引发了人们的关注

文｜恒心来源｜博望财经2月24日，恒生指数公司宣布截至2022年底的恒生指数系列季度检讨结果，显示恒生中国企业指数成份股加入了小鹏汽车，同时剔除了中国飞鹤；恒生沪深港通中国企业成份股同样加入了小鹏汽车，成份股数目维持80只

新能源汽车的关键组成部分是电池、电机和电控系统，其中动力电池是最关键的一环。目前，常见的新能源汽车电池有三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池三大类。其中，三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度会比较高、性能也比较稳定，电动汽车应用最广泛的就是这两类电池了

撰文｜大蔚编辑｜凯旋特斯拉“鲇鱼效应”显现，2023新能源汽车价格战不可避免地来了，国产品牌霸主比亚迪也加入了降价队伍。近日，北京、上海等地区部分比亚迪经销商针对部分车型启动降价，与此同时，交车周期较此前也有不同程度的缩短

作为造车新势力的代表，蔚来无论是产品还是品牌一直都是推崇高举高打的策略，不得不说这种需要大量资金投入的高端玩法确实让其豪华电动品牌形象立住了，不过要想一直维持这种高端形象，不能只靠自身输血，关键还是得看市场接受度，在年交付量跨过十万辆大关之后，如今蔚来正在经历自己的瓶颈期

雷达财经鸿途出品 文｜吴艳蕊 编｜深海2月28日，一份长安汽车委托律师事务所发给吉利汽车的律师函流传在网络中。律师函中提及，2023年2月23日，吉利汽车在杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动，依然吉利”为主题的“吉利银河新能源战略发布会”

在汽车圈，有一种经营策略叫「多生孩子好打架」。最多如大众，旗下共有大众、斯柯达、捷达、奥迪、保时捷、宾利和兰博基尼7个乘用车品牌。传统车企希望通过这种方式，实现人群细化、扩充价格带以及溢价的提升。一个冷知识是，如今全球乘用车品牌最多的车企不是大众，而是吉利

封面图来源丨极氪ZEEKR微博近期，极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”）宣布完成7．5亿美元A轮融资，投后估值高达130亿美元，已超过“蔚小理”赴美上市前的估值金额，当下估值金额也超过小鹏汽车近80亿美元市值

三安碳化硅器件上车国产厂商抢抓新能源汽车机会 2022年是碳化硅功率器件规模应用的关键期，国产厂商应抓住新能源汽车市场的机遇扩大市场份额。 运营中国首条碳化硅全产业链的三安光电控股子公司湖南三安1月24日宣布，其在长沙制造的碳化硅二...

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别   致是否需要革命？能否顺利革命？革命成功之后呢？集度的操作，一直颇具深意。无论是去年的元宇宙发布会，还是今年与Chatgpt的联动，集度的高科技渲染能力，都可以说是足够精彩