轻舟
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抢滩港股上市窗口:Momenta、轻舟、元戎同台竞速
文/王慧莹 编辑/子夜 2025年10月份,世界智能网联汽车大会期间,Momenta创始人曹旭东断言,“汽车辅助驾驶竞争将在2026年结束,国内最终只会有三家参与者胜出。” 话音未落多久,Moment
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奇瑞×轻舟“量产级L4”无人货车出道即奔跑:把“城配高速”打成无人区?奇瑞用无人驾驶技术把商用车重新做一遍?
引言 当别的玩家还在PPT里“放大招”,奇瑞商用车直接拉着轻舟智航把L4无人货车开下生产线——11月15日,安徽芜湖工厂门口,一辆没有方向盘辅助的蓝色物流车自己倒车、自己起步、自己靠边停车,把“量产级
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2023年汽车市场:轻舟难过万重山?
今年是个坎,熬过去。 没想到8月份的成都竟然会这么冷。 除了温度之外,还有就是汽车行业对于车展的热情。“你没觉得吗?今年成都车展是最近几年中最‘冷清’的一年?”的确,不光身边的大部分媒体有这种感受,从车企的邀请函也能非常清晰地感受出来



