在自动驾驶感知系统的精密架构中，激光雷达（LiDAR）扮演着不可替代的角色。它通过主动发射激光并接收反射信号，能够在各种光照条件下构建出周围环境的高精度三维模型。这种对物体深度的感知能力，不仅是车辆避

做自动驾驶的人都知道数据标注有多烧钱。 一辆测试车每天跑下来，产生的数据量动辄TB级别，但这些数据中，真正有价值的可能连5%都不到。为了把这5%的价值挖出来，企业需要雇佣成百上千名标注员，一帧一帧地在

做自动驾驶的人都知道数据标注有多烧钱。 一辆测试车每天跑下来，产生的数据量动辄TB级别，但这些数据中，真正有价值的可能连5%都不到。为了把这5%的价值挖出来，企业需要雇佣成百上千名标注员，一帧一帧地在

6月24日，易控智驾科技股份有限公司（下称“易控智驾”）更新港交所聆讯后资料集，正式通过上市聆讯，冲刺港股主板上市。 若成功登陆资本市场，易控智驾有望斩获“全球矿区无人驾驶第一股”头衔。易控智驾创立于

盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉向美国专利商标局申请一项先进的混合悬架专利。该方案将主动式电机驱动控制与经过精心布局的被动式组件相结合，从而实现卓越的乘坐舒适性与能效，并能有效应对路面缺陷(尤其是坑洼路况)带来的冲击。 该方案的专利号为US1...

（来源：泡泡网）

6月11日芜湖的一场签约，把奇瑞和华为的智驾合作推到了舆论中心。尹同跃和徐直军双双带队出席，双方直接把目标锚定在“十五五”期间实现L3/L4级自动驾驶量产落地，规格之高、目标之明确，很难不让人多想。

导语?|?Lead 历经多年技术迭代、政策试点与市场打磨，全球Robotaxi行业逐渐告别试验探索初期，正式迈入商业化落地与规模化扩张的关键窗口期。在政策、成本、技术的多重共振下，海内外市场呈现差异化

还记得华为最新的自动驾驶算法架构叫什么吗？WEWA - World engine and World Action。 在最近的 CVPR 2026 Workshop（丹佛）上，香港大学计算与数据科学学

2026年5月，特斯拉FSD累计行驶里程突破90亿英里，其基于端到端架构的V13版本在复杂城市路况下的平均接管间隔已降至每1000英里0.3次，安全性约为美国普通人类驾驶员的8倍。 与此同时，小鹏、理

2026年5月，深圳粤港澳大湾区车展迎来三十周年里程碑，第四届未来汽车先行者大会以“拾级”为核心主题正式启幕。 当中国新能源汽车渗透率从年初38%一路攀升至4月的61%，自主品牌市占率稳定在80%，插

2026年，自动驾驶行业的内卷逻辑，正在发生第三次重构。 短短数年间，行业快速走完了硬件堆砌竞赛、端到端算法博弈两个阶段，以小鹏、理想为代表的新势力车企和吉利、长城等传统车企扎堆入局VLA（视觉-语言

在自动驾驶的发展过程中，无保护左转一直被视为衡量系统是否像人的试金石。所谓无保护，是指系统在没有车道线辅助的情况下，可以顺利完成左转动作，有些交通路口还没有专门的左转指示灯，这就要求系统自行判断对面直

作者 |?章涟漪编辑 | 邱锴俊 又一家专注矿区的无人驾驶公司申请上市。 5月20日，踏歌智行向港交所递交招股书，华泰国际担任独家保荐人。 成立于2016年的踏歌智行，主要做矿山无人驾驶运输技术和智慧

（来源：泡泡网）