作者 |E V · 绎 编辑 |德新 3月18日，距比亚迪第二代刀片电池发布仅半个月，奇瑞推出犀牛电池。 与比亚迪坚守磷酸铁锂单一技术路线不同，犀牛电池采用“双体系”设计——同时适配磷酸铁锂（LFP）

行业从“烧钱换市场”转向可持续发展模式。 当我们把时针拨回2014年，那是一个充满狂热与想象的起点。彼时，全球新能源汽车产业刚刚掀开一角，国内政策暖风劲吹，“电动化”成为资本眼中的香饽饽。互联网大佬带

3月18日，奇瑞汽车股份有限公司（9973.HK）发布2025年度业绩报告，这也是奇瑞汽车上市后的首份年度业绩报告。2025年，公司深入推进电动化、智能化、全球化战略，多项经营指标创历史新高，交出了一

儒竞科技跌4.4% 2023年上市即巅峰超募11.7亿元

　　3月6日，振江股份（603507.SH）发布公告，公司于3月5日收到上海证券交易所下发的《关于江苏振江新能源装备股份有限公司有关出售境外孙公司事项的问询函》（上证公函【2026】0476号）。上交

当前，我国光伏产业正处在从同质化规模扩张向高质量发展转型的关键时期。2026年政府工作报告指出，综合运用产能调控、标准引领、价格执法、质量监管等手段，深入整治“内卷式”竞争，营造良好市场生态。“反内卷

2月10日，安徽亳州的一家风电公司可能并没有意识到，自己正在参与一场足以改写行业规则的实验。几乎同一时间，福建宁德的电池巨头、浙江舟山群岛的柔性直流工程、甚至远在西藏山南的高寒荒原，都被拉进了同一张名

维科网智能制造3月4日消息，据《融捷每周播报236期》显示，在近日举行的广东省高质量发展大会产业融合与政策创新分会场上，融捷集团正式签约“融捷集团广州开发区新能源智造基地”项目，以120亿元总投资，为

　　在城市化进程加速与绿色物流转型的双重驱动下，新能源微卡正成为城市配送、短途运输的中坚力量。然而，充电效率低、装载适配性差、城区驾驶安全风险高等行业痛点，依然制约着车辆的运营效率与用户体验。祥菱V5新 ...

作者|芒种 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。 2007年，华语女子团体S.H.E的一首《中国话》，让“全世界都在讲中国话”成为风靡一时的热潮。近20年后的今天，来自中

2月9日，随着冬测车队抵达极夜与严寒交织的北极腹地，吉利银河完成了一场跨越瑞典与挪威，总里程超1000公里不补能的冰雪全场景长测，这是自主品牌第一次完成跨洲际、远征北冰洋的冬测挑战。其中，吉利银河混动

当新能源叙事逐渐从“宏大叙事”回到“真实需求”，资本市场对电池公司的耐心，正在明显下降。 近日，广东微电新能源股份有限公司向港交所主板递交上市申请。这家主打微型锂离子电池的公司，在无线耳机、可穿戴设备

李想的理想，靠L9能救吗？ 如果要评选2025年最「意难平」的车企老板，李想绝对榜上有名。 曾经的新势力销冠，在这一年遭遇了出道以来最严峻的「滑铁卢」。增程车型承压，MEGA和i8销量平平，尽管12月

导语 Introduction “身处这个疯狂内卷的时代，用长期负债锁定一个当下产品，都需要格外谨慎。” 2025年，单论造车业务，特斯拉的表现无疑是令人失望的。 33.6万辆，38.4万辆，49.7