中仑新材料股份有限公司（301565.SZ，以下简称“中仑新材”）高端电子膜战略再进一步。公司日前宣布，厦门基地第二条BOPP高端产线正式投产，自主研发的“长塑超高一致性极薄型BOPP电容膜”同步实现量产。

LG('ad_468_2'); "AI摘要" 2026年10月国内20万元以上新能源汽车零售销量榜单出炉，小米汽车表现亮眼：澎程N70以14545台夺冠，SU7以12954台位列第二，澎程

当前国内锂电产业增长格局正在重塑，行业增长动力由动力电池单一驱动，逐步转向动力、储能双轮驱动，储能赛道的拉动效应持续凸显。

第一张底牌:6.58万的车价，保险公司的风险敞口直接砍了一刀 新能源货车投保难的核心逻辑很简单:电池占整车成本比重可能超过一半，轻微碰撞就可能导致整包更换。保险公司最怕的不是出险，是出险之后赔一辆车的钱。车越贵，风险敞口越大，承保意愿越低...

科陆电子订单交付带来营收增长，却因成本、减值和财务费用转亏；合康新能光伏项目收入回落，储能海外拓展仍需投入。两家上市平台前三季度合计亏损5.22亿元，美的新能源布局究竟卡在哪一步？ 文 / NE-SA

集中锁料、订单爆发、北美基地密集改造……2026年，韩系三巨头的磷酸铁锂（LFP）攻势来势汹汹，试图重塑储能领域的竞争格局。 然而，这场攻势有一个尚未被充分定价的软肋——韩国至今没有一家企业大规模生产

2026年路上的新车真多，新势力一家接一家发车，配置单一份比一份长，屏幕一个比一个大。但你仔细看，真正在车身钢材、车内挥发物、被动安全这些基础项上下功夫的，并不多。我今年换车的时候也去试驾了不少新能源

10月21日，宁夏地区200MW户用分布式光伏项目EPC总承包发布终止公告。 公告显示，由于项目招标内容发生变化，现终止对本项目的招标活动，重新招标事宜另行确定。内蒙古益军新能源科技有限公司作为招标人

2026年，中国新能源汽车行业走到了一个微妙的历史节点。从Wind数据库的月度数据看，2026年新能源汽车渗透率逐月攀升，零售渗透率从1月的38.58%一路升至9月的67.0%，创历史新高（数据来源：Wind金融终端、乘联分会）。表：国内市场新能源汽车销量及渗透率数据来源：Wind金融终端、乘联分会具体到车企销量与格局方面，当前国内新能源汽车竞争格局已高度固化，呈现\“一超多强、强者恒强\”的特征。03全球最完整的产业链，是出海的\“底气\”中国新能源汽车之所以能在全球竞争中立于不败之地，根本在于其拥有全球最完整、最具韧性的产业链。据国际能源署预测，2026年全球新能源汽车销量将达2...

9月初，多家车企推出了不同形式的促销活动，如今9月销量数据陆续公布，SUV榜单也随之更新。新能源车继续占据前排，但燃油车并未完全退场，榜单前十中依然留有它们的位置。 具体来看，Model Y断层领先，

10月17日，十堰市生态环境局正式发布首批生态环境“绿名单”零打扰企业名单，经企业申报、部门联合核查、综合评审、公示等环节，全市共22家企业入选，万润新能（688275.SH）位列其中。

10月16日，证监会发布《关于同意苏州朗高电机科技股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》，同意苏州朗高电机科技股份有限公司（以下简称“朗高科技”）在创业板上市的注册申请

10月16日晚间，永太科技（002326）披露2026年第三季度报告。公司前三季度实现营业收入60.74亿元，同比增长50.79%；归母净利润4.30亿元，同比大幅增长1221.81%

10月 12 日，一纸出口退税新政，让中国新能源汽车出海的话题骤然升温。这场关于退税退坡的政策调整中，税返问题似乎成了检验车企真实竞争力的一块试金石。 就在这场退税退坡的舆论热潮中，很多业内人士评论，

假期排队充电气晕车主 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 十一假期结束了，为了充电，你最长排了多久的队？ 每年国庆长假，高速电车充电排队都会成为全网热议的话题，今年十一同样没能例外。今年没有悬念地再次成为焦