汽车
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新能源汽车即将上线的新技术汇总
本文来源:智车科技 导读 2022年新能源汽车市场持续火爆,新能源车销量688.7万辆,市场渗透率达到27.6%创历史新高,据预计这一数据在2023年还将继续攀升达到36%。现如今,新能源汽车的普
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造车是一场马拉松 2023长城汽车智慧工厂马拉松5月14日正式开跑
5月14日,长城汽车智慧工厂马拉松将在保定市徐水经济开发区鸣枪开赛。本次比赛由保定市体育局、徐水区人民政府、长城汽车股份有限公司主办,中国田径协会为技术认证单位,河北省体育局指导,河北徐水经济开发区管理委员会、徐水区教育和体育局承办。赛事设...
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吉利与长安合作,双方都在探索新路径!
5月9日,吉利控股集团与长安汽车签署战略合作框架协议,双方围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。 吉利和长安的合作可以说是近期令人瞩目的一件大事。合作的双方都大有来头,前者是知名民营车企的典范,后者则是隶属国资委,少数的汽车央企之一
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销量再次走低,赛力斯的华为梦还能做多久?
本月初,赛力斯公布了4月份的产销快报。引人关注的是,问界的销量再度下滑。该产销快报数据显示,在赛力斯集团的新能源汽车板块中,以AITO问界作为绝对销量主力的赛力斯汽车销量为2953辆,同比下滑14.13%,环比下滑19.73%
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“中国+电动”,出海欧洲的原力
中国汽车品牌的海外市场销量快速提升。2023年一季度,中国的汽车出口量达到106.9万辆,同比增幅58.7%,超过日本同期的104.7万辆,暂列世界第一大汽车出口国。2022年,新能源车出口单价维持在3万美元左右,较2018年的均价提升1.3倍
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全球第一“求供”全球第三!
5月6日消息,据外媒报道,LG能源解决方案正在与丰田汽车就在美国供应电池一事进行谈判。外媒在报道中表示,LG能源解决方案和丰田预计将敲定电池供应合作。全球第一“求供”全球第三实际上,LG能源解决方案和丰田的合作于2022年就已有消息传出,且随着事件的推进,释出的消息更加具体化
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造车新势力,“洗牌”现原形
采写/思铭 编辑/天南 造车新势力洗牌潮进一步加剧。 第一梯队已出现明显分化,做精产品的理想进一步上涨,走大厂路线、产品线更多的蔚来与小鹏反倒遭遇销量滑坡。第二阵营里,威马已拉响危机警报。更末端的天际与自游家,几近业务停摆
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加氢站里的密码:谁会是中国未来氢能城市
2023年4月28日郑州市自然资源和规划局发布《郑州市主城区燃料电池加氢站布局专项规划(2022-2025)》批后公示,提出规划布局110座加氢站,其中合建站64座、附属站27座、单建站19座。 中原城市郑州加氢站规划数量超过头部城市北京、上海,一时震惊氢能行业
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两轮电动车为何“固守”僵局?
两轮车市场洗牌,我国电动两轮车企业数从2000多家缩减到约100家,雅迪、爱玛等大品牌迎来利好。2018年至今,排名前五的品牌所占的市场份额更是从44%提升至近80%,其中市场份额最大的雅迪达到了30%以上
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吉利与LV擦出火花,李书福不止造车更造富
本文作者|张延陶 一边是吉利市值缩水超千亿,另一边却是李书福拿下第九个IPO。吉利造车受阻、造富却未减速。 “仰望”比亚迪 “我们丢掉了中国民族品牌第一的
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2023,滴滴“摸着自动驾驶过河”
在“滴滴=网约车”的出行领域,出行网络和数据量级是滴滴自动驾驶的优势。但就自动驾驶技术本身来看,滴滴仍然需要展示更多的肌肉。作者|斗斗出品|产业家滴滴自动驾驶有了新动作。一款“人性化”的概念车、两个加速实现量产L4+级车辆的自研硬件、一套全栈式的自动化运维体系
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“失速”的北京现代,在时代中迷失
图片来源:度哥 在自主品牌崛起、新能源浪潮翻涌的大环境下,都说合资车生存空间被挤压。而这其中,韩系合资车的处境则更为艰难,曾经年销量过百万辆的北京现代也在苦苦挣扎。 虽然北京现代方面频发捷报,称五一假期销量再创新高
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与吉利、Mobileye合作自动驾驶,知行科技是谁?
作者:苏杭 出品:洞察IPO 近日,知行汽车科技(苏州)股份有限公司(以下简称“知行科技”)向港交所递交了主板IPO招股书,花旗银行、华泰国际、建银国际为其联席保荐人。 作为近几年最火的自动驾驶行业的一员,知行科技却声名不显
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被困新能源时代,福特、通用本色出演“难兄难弟”
“除特斯拉之外,美国的著名汽车品牌正在世界最大的汽车市场——中国失去立足之地。” 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近通过称赞全电动汽车F-
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“传统”车企新能源品牌全面反攻,小鹏等新势力面临竞争“危机”
在五一小长假期间,各大新能源车企就纷纷公布了4月的新车交付数据。整体来看,大部分企业收获了同比环比的双增长,但也有部分企业交付大幅下滑。其中理想汽车共交付新车25681辆,再次创下理想汽车单月交付的新纪录,并连续两个月交付超2万辆,成为造车新势力的领头羊

