本文作者 | 刘超然 最近又一晶圆代工厂商成功登录科创板，晶合集成（688249.SH）上市当天开盘一度涨超15%，首发后市值近400亿元。公司主营晶圆代工业务，创立8年，晶合集成年营收破百亿元，2022年出货量破百万片

‍作者 | 德新 编辑 | 王博 小鹏汽车本周发了Q1财报，数据不好看，以致于在微博端也发了公开信。  那后续呢？  小鹏第二季度指引是，总交付数量约

造车新势力中的理想，其创始人李想一向快言快语，喜欢在社交媒体上怼人、怼友商，所以喜欢他的人多，吐槽他的人也多。 这不，近日，他在社交媒体上，又开怼了，他说最近又开始出现有组织的黑理想大量使用中国本土供应商

作者：龚进辉 今年以来，造车新势力第二梯队的洗牌明显提速。继威马、天际、恒驰陷入困境后，爱驰汽车（以下简称“爱驰”）也正处于至暗时刻，几乎命悬一线

大盘全天探底回升，创业板指相对偏强，沪指险守3200点。 盘面上，光伏等新能源赛道股展开反弹，帝科股份20CM涨停，钧达股份一度涨停。电力股再度活跃，杭州热电10天9板，大连热电、桂东电力、宁波能源等涨停

撰文｜华锋 编辑｜凯旋 长城举报比亚迪，可谓震惊了全网。 5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部三个部门递交举报材料，就比亚迪秦P

在这场“嚼着玻璃仰望星空”的修行当中，新能源车企首先要活到2025年的格局塑形，才算真正实现了一个“小目标”。 ‍‍‍&zwj

想不到满手油污的发动机燃油技术又被提起了，我们不是在大力发展新能源么？竟然两大民企巨头“比亚迪”和“长城”还因为排放问题吵起来。到底吵什么？什么技术难题？本文分以下几个部分：起因：国六-更加严苛的油气

2023年，车企之间的竞争愈演愈烈，从产品到渠道，从线下到线上，从内卷到绞杀，现在更以环保问题直接“掀桌子”！ 就在今天（5月25日），长城汽车在官微发布声明称：4月11

小鹏汽车北京时间 2023 年 5 月 24 日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2023 年一季度财报，要点如下：1、毛利直接变毛亏：补贴退出、降价竞争，小鹏汽车直接跌成了负毛利，毛利率-2.5%，海豚君看到的大行普遍预期是在 break-even 的毛利率水平，实际出来比预期更差

编辑导语：江淮汽车最新公布的业绩报告显示其净利润正在持续增长，同比去年扭亏为盈，在出口市场的扩张下，江淮汽车的盈利问题得到较大改善。 1-4月净利润1.99亿元 5月22日，江淮汽车最新公布1-4月业绩报告

这些太阳能燃料的净碳排放量为零，未来或许真正能够实现零碳出行！ 文／NE-SALON新能荟小编团 研究人员已经开发出一种太阳能技术，可以将二氧化碳和水转化为液体燃料，这种燃料可以作为插入式燃料直接添加到汽车的发动机中

这是一次资本投资的盛典。93岁的巴菲特和他的年满99岁的老搭档芒格，第59次出席伯克希尔哈撒韦公司年度股东大会，整场股东大会长达五个小时，不同以往，在这次大会上，他们第一次给出了“好日子可能已经结束”的基本判断

作者|沈天香编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）“为保证5月以后刚需员工社保公积金不中断，公司开通了自费垫付社保公积金缴费通道。”今年5月18日，一张内部通知截图流出，将爱驰汽车送上风口浪尖。目前，这家新造车势力资金链已断裂，无法正常运营

文/侯煜 编辑/罗卿 A股大白马美的集团（000333.SZ）在资本市场的估值能否重回两年前？业务向to B转型后，未来多久营收和利润可以实现正常增速？美的集团缺席AWE（中国家电及消费电子博览会）是否意味着逐步放弃to C