10月31日，骏创科技（920533.BJ）披露2026年三季度报告。这份报表最重要的信息不是“增长”，而是增长的斜率在变陡。

匈牙利法院终审驳回对宁德时代工厂环境许可的诉讼，法律风险出清，欧洲本地化产能超 160GWh。 预见能源获悉，2026年10月29日，德布勒森法院驳回当地居民对宁德时代电池工厂环境许可的诉讼请求，认定

换电赛道从来不缺签约仪式，缺的是如何把“站等人”变成“人等站”，也就是能带来足够多换电车辆、把已经建好的站真正填满、让站网跨过盈亏平衡线的车端推动拐点。 近期，北汽集团与宁德时代在北京签署全面深化换电

芝能科技出品 四天里，宁德时代的换电生意连续出现三个大动作： ◎?10月19日与华为引望合作，让智能驾驶汽车自己找站换电； ◎?20日推出重卡“电电增程”，首批签约1.3万台； ◎?22日，北汽集团提

? 10月21日财经精选深度点评 宁德时代前三季度营收同比增56.2%，净利增31.6%，今日股价跌超10% 宁德时代公布前三季度业绩：营收同比增长56.2%，归母净利润同比增长31.6%，动力电池与

今日早盘，宁德时代低开，现跌超10%，股价创2025年7月以来新低。 消息面上，10月20日晚那份三季报显示，宁德时代三季度营收1652.21亿，同比增长58.58%，归母净利润212.46亿，同比增

10月19日，引望与宁德时代、时代电服正式签署战略合作框架协议。三方将聚焦智能换电生态建设，打造面向自动驾驶时代的无感补能新体验。宁德时代董事长兼CEO曾毓群，华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志与宁

上海、新疆、安徽、湖北四地的算力中心被统一接入一个“会盯电价表”的调度系统，由电价感知控制器自主决策：哪些AI推理请求留在本地，哪些“搬”到电价更低的西部节点。内蒙古乌兰察布等地的风电全生命周期LCOE已降至约0.15元度，与平滑波动的储能成本按比例加权后，实际电价约0.25元度，显著低于公共电网0.35元度的综合电价。而真正的压力测试，可能要到2030年——当全国算力用电量突破7000亿千瓦时、AI数据中心负荷占到全社会用电量的5%以上时，算电协同的调度能力、市场机制和商业模式都将面临极限考验。

2026年，中国新能源汽车行业走到了一个微妙的历史节点。从Wind数据库的月度数据看，2026年新能源汽车渗透率逐月攀升，零售渗透率从1月的38.58%一路升至9月的67.0%，创历史新高（数据来源：Wind金融终端、乘联分会）。表：国内市场新能源汽车销量及渗透率数据来源：Wind金融终端、乘联分会具体到车企销量与格局方面，当前国内新能源汽车竞争格局已高度固化，呈现\“一超多强、强者恒强\”的特征。03全球最完整的产业链，是出海的\“底气\”中国新能源汽车之所以能在全球竞争中立于不败之地，根本在于其拥有全球最完整、最具韧性的产业链。据国际能源署预测，2026年全球新能源汽车销量将达2...

10月16日晚间，永太科技（002326）披露2026年第三季度报告。公司前三季度实现营业收入60.74亿元，同比增长50.79%；归母净利润4.30亿元，同比大幅增长1221.81%

10月10日，德国系统集成商Intilion CEO在领英披露，公司已与宁德时代达成协议，未来五年，Intilion将在DACH地区（德国、奥地利、瑞士）采用宁德时代钠离子电池解决方案的BESS项目，

宁德时代（CATL）位于匈牙利德布勒森的新建电芯工厂于9月22日启动试生产。此前，公司已完成启动试生产所需的各项前置条件。 此次试生产旨在对生产设备及制造工艺进行调试、优化和验证，为后续正式量产做好准

2026年上半年，8家动力电池厂赚了508亿，宁德时代一家就吃下433亿；反过来看，23家主流上市车企加起来，利润只有251亿，还不到电池厂的一半。整车厂累死累活，难道真甘心一辈子给电池巨头“打长工”

车企的集体跳坑，让宁德时代的股价下跌多日。 9月16日，宁王A股盘中一度跌破300元关口，最低至299元，收报305.48元，创近一年新低。 随后两日，宁德时代的股价一直在300元-310元之间徘徊。

近日，宁德时代与埃及本土电池企业BME签署合作协议，双方将在埃及合资建设动力电池及储能产品生产工厂。这一项目落地，标志着宁德时代在北非区域的电池制造版图正式开启，同时也将助力埃及构建本土电动化与储能产