近日,宁德时代与埃及本土电池企业BME签署合作协议,双方将在埃及合资建设动力电池及储能产品生产工厂。这一项目落地,标志着宁德时代在北非区域的电池制造版图正式开启,同时也将助力埃及构建本土电动化与储能产业链。
据悉,本次合作方BME是由埃及交通装备制造商MCV与Auto D工业贸易供应公司共同组建而成,该公司定位为埃及本土专业化电池系统产业平台。
该工厂初期将生产重型商用车电池,后续规划拓展至乘用车电池以及储能系统产品。项目一期规划年产能1GWh,初始投资额超过20亿埃及镑,折合约3900万美元;二期工程建成后,整体年产能将提升至5GWh,同步新增乘用车电池、储能系统产线。
按照规划,项目将逐步实现40%零部件本地化配套,产品面向埃及本土市场供应,同时面向海外市场出口。除产能建设外,项目还将创造当地就业岗位,开展本土技术工人培训,夯实埃及本土电池制造人才基础。
宁德时代海外产能持续扩张 储能业务多点落地
作为全球动力电池龙头企业,宁德时代持续推进全球化产能布局,海外基地覆盖欧洲、东南亚、北美等多个区域,本次埃及项目是其首次在北非落地电池制造工厂。公司海外建厂策略以合资模式为主,结合当地产业政策与资源禀赋推进本地化配套,降低跨境供应链成本,贴近终端市场。
储能业务是宁德时代第二增长曲线,2025年储能电池销量达121GWh,同比增长29.13%,出货量连续五年全球第一;储能系统集成业务2025年增长160%。公司近年来持续加大储能领域研发与资本投入,海外储能订单保持稳定增长。依托电池技术积累,公司储能产品广泛配套风光电站、工商业储能项目,覆盖全球多个能源转型市场。海外电池工厂的建设,同样服务于储能产品本地化交付,进一步巩固其全球储能市场份额。
除海外产能布局外,宁德时代近期持续推进产业链协同,持续与多国车企、能源企业达成战略合作,打通动力电池、储能系统从研发、制造到运维的全链条服务能力;通过海外本地化投资,一方面输出电池制造技术,另一方面依托当地政策红利,抢抓新兴市场电动化转型机遇。
新兴市场成新能源产业竞争新阵地
动力电池产能向新兴市场转移,是当前全球新能源产业的显著趋势。非洲、中东地区能源资源丰富,风光开发潜力巨大,商用车电动化、储能调峰需求逐步释放,但本土电池制造基础薄弱,高度依赖进口电池产品。
本次宁德时代与埃及BME合资项目,是中埃新能源产业合作的重要载体。项目落地之后,将带动电池零部件、配套装备等上下游产业在埃及集聚,提升北非区域电池供应链自主能力。
对宁德时代而言,依托埃及区位优势,可辐射中东与非洲多国市场,挖掘商用车电动化与储能赛道增量空间。
中长期来看,随着全球能源转型持续推进,新兴市场将成为全球动力电池、储能产业新的增长点,头部电池企业的海外布局竞争或将进一步加剧。
(来源:维科网)






