蔚来汽车 (NIO.N) 于北京时间 3 月 5 日美股盘前发布了 2023 年第四季度财报，结果又是惨不忍睹的一次业绩交付。来详细看一下：1、收入淡如水：总收入171亿，同比掉到了6.5%，由于销量明牌，收入本身也不是市场关注对象

TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：橘子洲头 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 新能源汽车产业对外资企业的吸引力正在缓慢减弱。 近日，苹果放弃了长达10年、投入数十亿美元的电动汽车研发计划，一时间，关于“苹果怂了”的言论满天飞

文/向真 编辑/子夜 苹果的创新之术，好像真的不灵了。 2月28日，据媒体报道，苹果叫停了历经10年、投入数十亿美元的电动汽车项目。在项目频繁换帅、上市一再拖延之后，苹果果断喊停，将人力和资源转投至AI业务

新能源汽车行业的危机：不喜欢在方向上创新，只喜欢在方法上内卷。 作者丨铅笔道创始人 王方 又一家新能源汽车融资了。 3月1日，智己汽车（总部上海）宣布融资80亿元，资方包括中银资产、农银投资、临港集团等

作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 价格战愈演愈烈，主打“性价比”的零跑，承压甚重。 低价倾销，永远是汽车市场的杀手锏。而当市场上充斥着“低价即正义

?近日，自动驾驶行业传出大新闻。 首先是苹果公司搁置并取消了自动驾驶电动汽车的所有开发计划。这项耗费十年，投资超十亿美元的项目宣告沉入冰山。据报道，该项目将开始逐步缩减规模，而汽车团队的众多成员将被调往人工智能部门

图文 | 躺姐 一觉醒来，苹果放弃造车的消息满天飞；十年光阴，最后换得马斯克的一个敬礼和一支香烟，还有不到1%的股票变动。 2014年，苹果宣布将要进入新能源造车领域，消息一出震惊全球

 苹果汽车项目经历了十年研发和数十亿美元投入，但近日却传出终止的消息。该项目一度备受关注，但最终还是以“烂尾”告终。   据报道，苹果将裁减数百名员工，而剩余员工将转向生成式人工智能项目

作者：云潭，编辑：小市妹创立76年，曾经和法拉利、保时捷齐名的路特斯终于成功登陆资本市场。走过半个多世纪的洗礼，命运多舛的路特斯几经沉浮，此次在纳斯达克上市，预示着这一曾闪耀世界的冠军品牌正在复兴之路上加速驰骋

文：向善财经 过完春节，开年后的萝卜快跑迎来了多重利好。 2月27日，萝卜快跑宣布其全无人自动驾驶车辆驶过武汉杨泗港长江大桥及白沙洲大桥。自此，武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通运营的城市，百度也成为全国首个提供全无人跨江出行服务的企业

传统型（直线型）螺杆与V型螺杆的特点及成型差异 在电子连接器的生产过程中，注塑是其中重要的一环，连接器的塑料盒座即在注塑阶段制成，通常是将熔化的塑料注入金属胎膜中，然后快速冷却成形。而螺杆是注塑机的重要部件，用于对塑料进行输送、压实、熔化、搅拌和施压

午评：沪指涨0.51% 汽车产业链走强

撰文/天玑 最近，高合汽车因为停工停产的消息登上了热搜，大部分人在此之前都不知道这个品牌，有些人的第一反应是“高合是谁？”。 作为造车的新势力之一，高合曾经与蔚来、小鹏和威马并称“四小龙”，车型售价最高达到了80万元

这几天，比亚迪秦PLUS和驱逐舰05旗舰版双车以7.98万元的起售价投向市场，犹如一颗核弹，瞬间把大家从春节假期结束的惆怅情绪中拉了出来。中国车市也从春节前的平静无缝衔接到节后的火爆中。 据了解，比亚迪的经销商甚至给出了秦PLUS荣耀版6.98万元的售价，进一步搅动市场

到目前为止，小米汽车首款车SU7的各项信息基本都已公开，唯一仍保持神秘的就是售价了，近期一次次网传的价格也都被小米辟谣。在近期的新能源汽车降价潮下，一个合适的售价对于小米SU7而言真的至关重要。除价格之外，今日有网传消息称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照