车市传统旺季“金九银十”即将开启，造车新势力的销量已有回暖的趋势。 9月1日，造车新势力先后披露8月交付数据，多数车企都实现了同比或环比正增长。国内头部新能源车企分化特征进一步显现，零跑汽车再创单月交付新高，小鹏、理想、蔚来保持稳健向上态...

作者 | 郝文 编辑 | 趣解商业资讯组 9月8日，宁德时代（300750.SZ）A股股价报收335.49元，全天跌去3.65%，盘中最低下探至326元，创下今年3月中旬以来新低。当天，这家动力电池龙

芝能科技出品 ? 欣旺达电池最近得到了理想汽车和小米汽车的认可。 ? ◎?理想汽车出资26.5亿元认购欣旺达动力新增股份，拿到8.79%股权；加上此前通过关联主体持有的股份，理想系合计持股11.17%

LG('ad_468_2'); "AI摘要" 理想汽车全新L9中东版在阿联酋迪拜正式亮相，这是其4月签约阿联酋经销商后的首款落地产品。迪拜上市提供Livis和Ultra两个版本，售价分别为

理想走到今天，已经跨过很多新势力没能迈过去的生死门槛。 ???????????????????8月，理想汽车交出一组反差强烈的交付数据：单月交付37679辆，对比去年同期28529辆，同比增长32%，

LG('ad_468_2'); 　　8月27日，在理想汽车2026年第二季度财报业绩会上，理想汽车总裁马东辉正式披露，品牌旗下全新纯电旗舰六座SUV——理想i9计划于9月中旬

LG('ad_468_2'); "AI摘要" 理想汽车总裁马东辉在财报会上宣布，全新纯电旗舰SUV理想i9将于9月中旬发布，定位六座SUV，与MEGA组成双旗舰矩阵。新车尺寸超越理想L9，

无论增程混动技术落后与否，但必须要承认乘着新能源的东风，增程混动车最近几年在销量上取得了大获成功。在理想汽车的带动下，包括问界、岚图、阿维塔、零跑、小鹏以及极氪等一大批的造车新势力车型，都先后推出了增

作者：龚进辉 别看蔚来CEO李斌与理想CEO李想是好朋友，他们对当下新能源汽车市场技术路线的判断，却存在明显分歧。后者认为纯电与增程旨在满足用户差异化的出行需求，不要踩一捧一，但前者似乎并不认同。 “

（来源：泡泡网）

（来源：泡泡网）

在准备讨论理想马赫M100时，我们曾先梳理过一组问题，关于“一颗车企自研的AI芯片，除了峰值性能之外，还需要向公众证明什么？”随后，理想方面提供了一份围绕马赫M100的媒体群访速记，里面详细解释了自研

AI时代，人类需要给AI一个更大的舞台。 文｜刘俊宏 “今天的智能汽车不是智能，而是功能驱动。”理想汽车创始人、CEO李想在发布会开场就语出惊人。 李想的逻辑其实很简单，一直以来行业定义的智能汽车是基

出品 | 子弹财经 作者 | 晓芸 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 6月15日，理想Livis Day软件与具身智能发布会落下帷幕。李想抛出“电动车+职业司机+AI计算机+生活助手”四

出品 | 子弹财经 作者 | 晓芸 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 6月15日，理想Livis Day软件与具身智能发布会落下帷幕。李想抛出“电动车+职业司机+AI计算机+生活助手”四