在饱受“崩老头”争议之后，追觅将进行一次业务大调整。6月18日，据媒体报道，当前追觅科技正在进行战略调整，未来将全面聚焦智能家庭、户外庭院、智能出行和具身智能四大赛道，对其余业务将进行整合、合并或转型

出品 | 子弹财经 作者 | 晓芸 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 6月15日，理想Livis Day软件与具身智能发布会落下帷幕。李想抛出“电动车+职业司机+AI计算机+生活助手”四

随着汽车加速迈向电动化、智能化，ADAS高级驾驶辅助系统、激光雷达、车载计算平台等高密度电子系统正成为智能汽车的标配。然而，随之而来的电磁干扰（EMI）会导致信号失真、系统误判，而热堆积则会引发元器件老化、性能下降甚至失效。这两大行业难题，...

文 | 无锈钵 过去的这个国庆长假，交通出行有多疯狂，智驾品牌就有多安静。 一份来自央视网的报道显示，这个十一期间，平均每天有1250万辆新能源汽车从路上飞驰而过，这一数据比去年同期增长30%，较平日

当前，智能汽车行业正处在一个关键转折点。表面上看，产业呈现一派繁荣景象：新车发布节奏加快，硬件配置不断升级，激光雷达、高算力芯片等成为车企竞相宣传的焦点。然而，市场的反馈却显得异常冷静。多家调研数据显 ...

说起传统的燃油车，相信大多数人都会有买个手机支架当导航的习惯，但是对于新能源汽车特别是智能汽车来说，中控屏已经取代了手机支架之前的所有功能，然而就在大家享受智能汽车的良好体验的时候，哪吒汽车的断网危机

当下智能汽车赛道已经卷出新高度，车企的战场早已不再局限于传统的

2025年4月11日，长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上首次公开确认，长安与东风的战略重组方案“基本已完成”，并强调此举旨在“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团”

当英伟达GTC大会的镁光灯聚焦于Blackwell Ultra GB300芯片时，一场关于智能汽车未来话语权的暗战正悄然升级。这款被寄予厚望的芯片，其288GB HBM3e内存与15 Peta FLO

作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） “合资杀回来了”“合资电车展开最强反击&

作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 如何成为一个优秀的汽车掌门人？如何在转型期握好方向盘？如何在AI时代下再创业

随着自动驾驶技术的持续进步，激光雷达（LiDAR）在智能汽车中的地位愈发重要。作为一种高精度的环境感知传感器，激光雷达能够提供比传统传感器（如毫米波雷达和摄像头）更细致、更精确的三维感知，尤其在复杂环境下的长尾场景识别方面，展示了其独特优势

12月18日，第二届智能车载光峰会在东莞成功举行。峰会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指导，中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)、中国汽车工业协会车用智能显示分会主办，华为技术有限公司承办，

作者 | 沈天香 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 12月11日，日产汽车宣布对新管理层团队成员的任命，该任命于2025年1月1日起生效

出品 | 子弹财经 作者 | 冯晓 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 “我们已经站在AGI时代的门口。”商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚在2024“绝影实力AI DAY”上说