导语 Introduction 癸卯岁末，谁主沉浮？ 作者丨Poinko 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 “对‘理想’的L系列观感一直很好，新M7说到底是更低的价格开路，而且借助‘鸿蒙’跨平台的优势串起了一个超大生态圈

文丨方文 出品丨牛刀财经（niudaocaijing） 提到AI，无论是学术界还是产业界，都绕不开商汤。 商汤在AI领域的学术地位毋庸置疑。只不过，作为科学家创业的典型，商汤在商业化上的进展，以及如何引领行业将技术转化为规模化应用落地，一直都是市场更加关注的话题

8月28日，小鹏汽车发布公告称，已经与滴滴签订购买协议，将收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。本次收购的最高总对价约为58．35亿港元（约合人民币54亿元）。同时，小鹏汽车将与滴滴达成战略合作，共同推出全新汽车品牌，项目代号“MONA”

极越的诞生，更重要的意义可能在于百度对于造车路径的战略调整。 2022年6月，含住金钥匙出生的集度汽车在百度元宇宙希壤里高调发布。一年多的时间过去，外界没有看到集度汽车修成正果，取而代之的却是一个全新的名字——极越汽车

随着AI大模型的持续发酵，业内对于AI大模型在各个行业的应用落地越发关注。比如，“AI+教育”“AI+医疗”……，曾经炒作过的AI概念，有了重新炒作一遍的趋势，AI汽车自然也不例外

ChatGPT走红后，大模型的热度持续不减，并日渐形成了“千模大战”的局面。前两个月，百度、阿里、腾讯加入；进入5月份，先有网易有道，发布了基于“子曰”

LG('ad_468_2'); 　　2023年4月17日 - 凭借在移动计算领域近30年的技术积累和10年以上的汽车行业经验，MediaTek已与全球领先的汽车制造商和供应链开展深入合作，

本文来源：智车科技／ 导读 ／现如今，自动驾驶的噱头早已被厂家们放在台面上宣传了太多，小鹏汽车更是在最近宣称要在2023年在中国率先推出全自动驾驶，此言一出更是一石激起千层浪，而业内人士表示针对此类言