无人
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广汽旗下网约车公司如祺出行在港递交上市申请:营收持续增长,三年亏损超15亿元
无人驾驶第一股或将出现,如祺出行在监管之下能否如愿?8月19日消息,据港交所网站披露,如祺出行向港交所主板递交上市申请,中金公司、华泰金控和农银国际为联席保荐人。主营业务方面,公司是中国行业领先的出行科技与服务公司
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网易有道再出手建立机器人新公司,这次目的是表演?
近日,网易再度出手前沿科技产业,根据相关信息显示,北京网易有道计算机系统有限公司对外投资中新增一家北京经纬有道科技有限公司,网易有道全资持股,注册资本为50万人民币,由网易有道副总裁苏鹏担任新公司法定代表人
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GPT没有泡沫:微软正式商业化、市值一夜暴涨1000亿美元,马斯克一周前上车
美国当地时间7月18日,微软在其合作伙伴大会上公布了基于生成式人工智能技术ChatGPT的Office 365 Copilot的定价,对于office 365的企业用户,包括E3、E5、商业标准版和商业高级版的用户,使用Copilot功能,将需要额外付费30美元/月的费用
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无缘首批测试牌照,2025年规划自食其言后,滴滴程维再遭打脸?
APP恢复上架6个月后,滴滴近日发布了令人喜忧参半的一季度财报。 喜的是营收显著增长、国内出行业务恢复盈利,忧的是亏损依旧、研发降级、成本虚高。财报之外,程维曾预测“2030年实现完全意义无人驾驶”的豪言壮语,也提前迎来了尴尬时刻
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大模型难掩AI制药的悲伤:越过山丘,无人等候
美团曾经的二号人物王慧文对标Open AI的创业项目光年之外,以20亿卖给美团,再度引发市场对大模型的热议。 但面对如此热闹的场景,6月27日向港交所递表的AI制药公司英矽智能则没有掀起什么水花。同
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聚焦“618”:末端无人配送到了哪一步?
导语:从快递配送到移动零售,无人配送战火将起。 出品丨数科社 作者丨林木 刚刚过去的618还留有余热,各家电商平台的“战报”已出炉。作为消费提振的重要节点,今年的618堪称“史上最卷”
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向天空要发展,深圳驶向低空经济“无人区”
前言: 从需求侧来看,一线城市面临发展空间被压缩的问题越来越突出,而低空载人技术实现点对点飞行,提高通行效率; 以及无人机实现快递配送、应急救援等日常需求之举,皆是突破地面交通的限制,解决人地矛盾的重要切口
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外媒:中国公司率先证实城市无人机配送可行性
《麻省理工科技评论》报道截图 文章首先分析了全球无人机配送产业的现状,基于客观条件限制,认为中国无人机配送发展有其独特性:比如谷歌母公司Alphabet旗下的Wing,目前是在一些国家的城郊进行无人机配送运营测试。那里的居民普遍经济条件优...
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驶离监管“无人区”,高德打车们慌了吗?
导语:站在十字路口的聚合打车平台 出品丨数科社 作者丨林木 继去年底国内出台了首个明确聚合打车平台监管方式的地方性法规后,如今又迎来了国家级监管新规的落地。 不久前,交通运输部等五部门
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踏访中国知名露天煤矿上的无人驾驶项目:黑领变白领不是梦
通讯:踏访中国知名露天煤矿上的无人驾驶项目:黑领变白领不是梦 题:踏访中国知名露天煤矿上的无人驾驶项目:黑领变白领不是梦 冬日寒风中,几辆高约7米多,重达500多吨的巨无霸——矿用卡车行驶在黑岱沟露天煤矿上。 这些卡车上没有司机,...
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造车路断,2025量产无人车能救程维的滴滴吗?
滴滴新能源车的造车路被堵上了,时隔三年后,滴滴再次对外公布其自动驾驶业务进展。当前,距离现实普及还相当遥远的自动驾驶,能成就滴滴远大的梦想吗?4月13日,在滴滴自动驾驶举办开放日活动上,还是滴滴出行C
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“十年内难以落地”的无人驾驶,第一站会在哪里?
近年来,无人驾驶成为人们重点关注的话题之一。不论是汽车行业的从业人员,还是汽车产品的消费者,都对这个话题有着极高的关注度。 但从现实的角度来看,无人驾驶技术距离落地、普及还有很长的一段路要走,“十年之内难以落地”的看法也不在少数
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为何王传福怒斥无人驾驶是扯淡?
无人驾驶是否是皇帝的新装? “无人驾驶那都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠,它(无人驾驶)就是一场皇帝的新装。” 这是比亚迪董事长王传福在2023年业绩发布会后一场投资者大会上自曝的金句
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激光雷达是前路艰险还是如日方升?
近日,笔者与两位激光雷达业内人士围绕“激光雷达的发展前景”这一话题进行了交谈,出乎意料的是,这两位业内人士对行业未来发展的看法相差甚多。 业内人士1:&
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多款“翼龙”无人机新品将在珠海集中亮相
第十四届中国航展将于8日在珠海开幕。来自航空工业最新消息,翼龙-1E、翼龙-3等“翼龙”家族多个新型号将集中亮相,全面展示“翼龙”系列化发展的新成果。 翼龙-3无人机系统,是我国全新打造并完全拥有自主知识产权的无人机平台。具有“远航程、重...

