导语：作为全球四朵超级AI云中唯一一家中国企业，作为中国云计算领域中唯一具有全栈AI能力的企业，阿里云在数十年一遇的人工智能时代值得我们更大期待。 路言/作者 砺石商业评论/出品 1 机会与能力，是一

按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的制定。2025年9月17

牛市开始扩散，上周开始，整个电新板块有接棒算力ai之势，2021年的新能源繁荣近在眼前。当然，业绩上，前景上，需要更宏大的叙事。 目前的电新行业，部分行业陷于周期，但发展仍在正轨，并且远远超出所有人的

最近，工业和信息化部等八部门印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》里有一句话，引起了不少人的注意，那就是“有条件批准L3级车型生产准入”。看似不经意的一句话，却为自动驾驶行业未来发展

苹果17手机发布以后，令人关注的热点之一，就是其全面采用eSIM卡，所以手机厚度更薄。 但是，这种使用eSIM卡的苹果手机，在中国大陆暂时无法使用。 那么，为什么中国不采用智能手机eSIM卡？ 中国在

时间同步，看似非常简单的一个概念，但在自动驾驶中有着非常重要的作用。一定要明白，时间同步不是感知系统的可选项，而是多传感器系统能否正确工作的基础性约束。自动驾驶系统依赖摄像头、激光雷达、毫米波雷达、惯

前言：8月19日，日本软银宣布以每股23美元向英特尔注资20亿美元，拿下约2%股份。紧接着8月22日，美国联邦政府又抛出89亿美元，将原本承诺的补贴转为股权，持股比例精准卡在9.9%。孙正义要补全AI

如果中国创新药想成功站上全球舞台中央，需要做好哪些准备？这一问题或许没有标准答案。毕竟，不同的人有不同的认知，不同公司有不同的禀赋。 但可以肯定的是，我们需要一批先行者以及一个极为突出的标杆，带领创新

车路协同（通常指车辆与道路基础设施之间的通信与协同，也包含车与车、车与云、车与行人的信息交互）在前几年被很多人认为是自动驾驶落地的最佳方案，车辆可以借助路侧感知、交通信号、云端算力和高精地图来补强自身

芝能智芯出品 英伟达交出了一份再度超越市场预期的财报：2026 财年第二季度（截至 2025年7月）营收 467.43 亿美元，同比增长 56%，净利润 264.22 亿美元，同比大增 59%。 在

当全球AI竞争进入深水区，成为大国科技博弈的核心战场。马斯克不懂AI？刘庆峰指出的，或许是商业天才的致命软肋。 ?作者|杨 ? 铭 ?编辑|刘珊珊 “马斯克实际上对人工智能，我不认为他真的懂。” 今年

?顶级的卖铲人不止卖产品，更是制定行业标准、构建生态系统。他们吸引第三方开发者、服务商围绕他们的“铲子”进行开发，形成强大的协同效应。例如，微软的Windows操作系统、苹果的App Store都是生

鸿蒙智行进入第二阶段。 鸿蒙智行，终于开启了“下饺子”模式。? 从享界S9T陆续到店、尚界品牌大规模曝光，到智界R7与S7改款新车亮相——一系列密集动态显示，鸿蒙智行已明显迈入新一轮发展节奏。? 8月

芝能智芯出品 非AI领域的半导体产业在过去两年一直处于动荡，地缘的不确定性、全球需求结构的变化，以及AI带来的资本开支浪潮，都让厂商在“周期”与“转型”之间徘徊。但在这片不确定的大背景下，ADI（An

“吉儿”智能育种机器人（科研团队提供） “ 15秒一朵花、77.6%的巡航授粉成功率、95%的零部件国产化率…… 与单纯机器人炫技不同，这是一次事关粮食安全和农民饭碗的“饭碗级”技术变革，将传统经验型