在自动驾驶里，规划系统相当于在“知道周围环境”之后负责做决定的那一部分，类似于人类的“大脑”。感知模块把摄像头、雷达、激光雷达等传感器“看”到的东西变成信息，定位模块告诉车辆自己在哪里，预测模块判断周

在谈今天这个话题之前先申明，之所以聊这个内容并不是为了给谁贴标签，而是想把现实中影响自动驾驶研发与落地的关键能力说清楚。自动驾驶既涉及传感器和感知算法，也涉及整车系统工程、验证手段、法规合规、售后运维

VLA：把“看”和“说”连到“做”上 自动驾驶中常提的VLA，全称是Vision-Language-Action，直译就是“视觉-语言-动作”。VLA的目标是把相机或传感器看到的画面、能理解和处理自然

在“双碳”政策与市场的双重驱动下，燃料电池重卡市场火热，销量震荡增长。随着技术持续提升、加氢站不断增多，零排放、环保、长续航的燃料电池重卡运营成本逐渐降低，初步被市场接受，开启商业运营，吸引着更多的资本与企业加入燃料电池重卡赛道。 今年以...

低空经济的万亿风口已至，国家级展会的采购热潮即将开启！2025年11月14-16日，深圳国际会展中心（宝安）1....

雷军个人魅力，可能是把双刃剑 雷军的演讲，小米的新产品，刘德华的演唱会，哪个热度更高？ 这个原本风马牛不相及的问题最近一度成为微博讨论的热点。 原因是近期，小米17系列发布会，雷军以《改变》为主题的年

时光飞逝，转眼间来到了2025年的9月底，在2025年的Q3（7－9月）短短三个月内，激光行业中公开的融资事件就超过20起，且频现数亿元级别的重大融资，这些迹象表明资本市场对激光赛道充满信心。 从融资

把自动驾驶比作人的大脑和感官系统，数据就是外界感知的原始输入，而标注就是告诉大脑“这是啥，这在哪儿，这会怎么动”。没有高质量的标注，即便是再先进的感知模型、跟踪模型与预测模型都会像没吃过饭的人，理论上

谈到自动驾驶，大家的第一反应就是自动驾驶系统“能不能把车开稳”，看似非常简单的一个目标，其背后其实是对系统能否在各种现实场景下作出正确、可预期决策的一项严格要求。为了能让自动驾驶汽车做出正确、安全且符

把自动驾驶想像成一个有眼耳和大脑的司机。感知系统就是它的“眼睛”和“耳朵”，负责把诸如前方有一辆车、左侧有个行人过马路、右边车道被施工封闭了、红灯亮了等外界的光、雷达回波、距离、速度这些原始信号变成机

在传统燃油车时代，汽车召回大多数围绕着如刹车、气囊、燃油系统这些直接关系到车辆机械性能和碰撞安全等物理零部件。车子出问题了，换个零件或修一修，很多情况就能解决。到了自动驾驶时代，车不仅仅是机械设备，更

今年的iPhone17 Pro系列两款机型，在散热上做了一个非常大的升级，使用上了VC均热技术，苹果宣称

文丨辰聪 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 9月22日早八点，雷军发文：“9月25日晚7点，就是本周四晚上，我将举办第6次年度演讲，主题是《改变》。聊聊小米玄戒芯片和小米汽车背后的故事。”

在自动驾驶领域，经常会有技术提出将VLA（视觉—语言—动作模型）应用到自动驾驶上。VLA的作用就是把看、懂、决策三件事交给一个大模型，摄像头看到画面，模型用“视觉＋语言”去理解场景和意图，最后直接输出

Figure 成立于2022年5月，由连续创业者 Brett Adcock 在硅谷创立，从成立到完成C轮融资仅用三年时间，完成C轮融资后，企业估值达到390亿美元，使其成为当前全球估值最高的人形机器人