根据工信部数据，2022年，我国锂离子电池产量达750GWh，同比增长超过130%；产业规模不断扩大，行业总产值突破1.2万亿元。新能源汽车的高景气度带动电池厂商大规模扩产，叠加储能市场加快兴起并迎来增长窗口期，锂电池产能从GWh向TWh时代迈进，锂电装备的需求也随之水涨船高

本文作者|刘超然 今年3月初，恩捷股份就早早的公告了2022年的业绩情况，2022年全年营业收入125.91亿元，同比增长57.73%；归母净利润达到40亿元，同比增长47.20%。盈利能力方面

评一周车股，察百态车市。 虽然五一假期已过去，但是本周的股市表现却和身心疲惫的打工族一样，还没有从假期综合征中缓过来，沪指像嗨过头年轻人，高开低走后劲乏力，深成指则像浑浑噩噩的中年人休假不休心起起伏伏

彼时，电池可以像衣服一样穿戴，为无数电子设备提供电力！人人都可以成为充电宝！文／NE-SALON新能荟小编团据悉，5月8日，芳纶龙头企业泰和新材在互动平台表示，公司与复旦大学合作的纤维锂电池中试生产线已按预定计划投产

一切基本面说话 作者：刘峻 编辑：刘明远 风品：杨爱国 来源：首财——首条财经研究院 念念不忘，终有回响

钠电池是一种以钠离子为电荷载体的电池，通过钠离子在正负极间插入和分离来实现电池的充放电。钠电池的工作原理本质上和锂电池一样,只是电荷载体不同。钠电池和锂电池都是可充电的电池，但它们之间有一些区别和优势：化学成分不同：钠电池中使用的正极材料是钠化合物，而锂电池中则使用锂化合物作为正极材料

目前市面上的锂电池主要有液态锂电池与固态锂电池两种，那么，液态锂电池与固态锂电池区别的有哪些呢？固态锂电池和液态锂电池的主要区别在于其电解质。液态锂电池使用液态电解质，而固态锂电池则使用固态电解质。固

新能源汽车电池通常是锂离子电池，也有其他类型的电池在某些汽车中使用。新能源汽车电池主要分为以下几种类型：磷酸铁锂电池、三元材料电池、钴酸锂电池和固态电池等。磷酸铁锂电池：是一种使用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，其具有较高的安全性、稳定性和长寿命

文：权衡财经iqhcj研究员 余华丰编：许辉4月18日，电池级碳酸锂公开市场报价来到18.75万元/吨，从最高点时的每吨60万元到跌破19万元，累计跌幅已接近7成。而行业里的实际成交价已来到约16万元/吨

锂电池板块跌0.38% 康盛股份涨10.04%居首

撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 游戏、影视、国防、传媒都涉足，最后还是依靠锂电打了一场“翻身仗”。果然只要站在风口上，猪都可以飞起来。 3月29日晚间，吉翔股份(603399)披

       作者：泰罗，编辑：小市妹        碳酸锂，这个新能源车电池的主要材料，成本要占到整块电池成本的一半以上，其价格的一举一动都备受关注

随着能源需求的不断增长和可再生能源的普及，储能技术在实现能源供应稳定、提高能源利用效率和减少环境污染方面发挥着越来越重要的作用。储能技术可以分为多种类型，包括机械储能、电化学储能电磁储能、化学储能以及热储能等，其中应用最广泛的是机械储能和电化学储能

4月4日14时28分，央视《新闻直播间》栏目以《我国首个飞轮储能复合调频项目投运》为题，报道了中国华电朔州热电飞轮储能复合调频项目投运。中国首个飞轮储能复合调频项目据悉，中国华电朔州热电飞轮储能复合调

撰文 | Sueyl；编辑 | 郭郭 这是《环球零碳》的第581篇原创 过去10年，中国光伏发电度电成本下降超过80%，随着光伏技术的不断创新迭代和产业链的完善，中国光伏在全球获得主导地位，形成难以撼动的效率和成本优势