动力电池
-
吉利与雷诺集团成立动力总成技术公司
前沿动态 1、国务院印发《2024-2025 年节能降碳行动方案》 5月29日消息,国务院印发《2024—2025 年节能降碳行动方案》,其中提到,加快淘汰老旧机动车,提高营运车辆能耗限值准入标准
-
动力电池的下半场,宁德时代给我们带来了什么?
在电动车替代燃油车的变革期,电动车越来越像智能手机,消费者对其内部的配件更加挑剔,尤其是新能源汽车的“心脏”——电池,我们对电动车自燃风险心存疑虑的情况下,电池的安全是关键考量因素
-
多股30cm涨停!北交所股票,又爆发了
作者:泰罗,编辑:小市妹 5月23日,北交所上市的阿为特、凯华材料实现30%涨停,华密新材、雅葆轩涨超20%,富恒新材、志晟信息、无锡鼎邦、惠同新材、丰光精密等多股涨幅在10%以上。北证50指数涨超3%
-
欣旺达股价跌近75%,实控人两年内套现近30亿元
出品 | 子弹财经 作者 | 段楠楠 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 4月11日,消费电子龙头企业欣旺达交出了一份喜忧参半的业绩报告。 喜的是,在消费电子以及动力电池普遍不景气的背景下,欣旺达归母净利润同比微增0.77%
-
千亿储能,再造宁王
撰文 / 天玑 4月9日,宁德时代在北京发布了针对储能电池市场的全新产品——天恒储能系统,该系统是全球首个采用标准20尺集装箱尺寸的6MWh级储能系统。 一直以来,宁德时代最知名的业务都是动力电池,储能业务鲜有人知
-
分析丨碳酸锂开启下行模式,原因是~~
前言:近期最热门的话题是小米汽车潜心三年,终于交出了不错的答卷。雷军凭借SU7发布会上的出色表现,再次刷新了新能源车营销天花板。在发布会上,除了各种颇有争议的参数之外,笔者留意到雷军对电池成本的描述&
-
工厂投产、电池装车,广汽能上动力电池行业的“餐桌”吗?
文|智能相对论 作者|沈浪 “如果你不在餐桌上,你就会出现在菜单上。”在某种程度上,追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。 于是
-
终结你的里程焦虑!2024续航技术大盘点
本文来源:智车科技 2023新能源汽车来到了蓬勃发展期,新能源车渗透率全年达到35%左右,个别月份甚至超过44%,可见消费者对新能源车的接受程度越来越高,那么问题来了,难道续航里程焦虑没了?
-
总投资180亿,比亚迪又一电池项目投产
据一汽弗迪新能源科技有限公司(简称:一汽弗迪)消息,2月2日,一汽弗迪动力电池一期项目投产仪式顺利举行。图源:一汽弗迪据悉,该项目位于吉林省长春市汽车产业开发区,总占地面积37万平米,建筑面积34万平米
-
动力电池价格崩塌后的几点预测
伴随价格崩塌到来的,永远是市场格局的调整,甚至是上下游产业链的生态变化。 1月16日,据国内媒体36氪报道,宁德时代正在向车企推广一款173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C倍率快充,电芯价格不超过0.4元/Wh
-
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 1月5日,中国神华市值攀升至6646亿元,宁德时代市值回落至6638亿元。传统能源煤炭龙头市值反超新能源龙头,被资本捧杀的新能源输给了传统能源
-
千亿“镍王”第一个IPO:瑞浦兰钧登陆港交所,产能利用率不足一半仍融资扩产
撰文|大蔚 编辑|凯旋 今天,瑞浦兰钧正式在港交所挂牌上市。发行价为18.3港元,盘中最高涨至19.66港元,涨幅7.1%,收盘时回落至18.78元,当前市值为427.6亿港元。随着该公司的上市,有千亿镍王之称的65岁的青山集团创始人项光达也迎来了人生首个IPO
-
瑞浦兰钧上市“迷雾”:半年巨亏7亿,市值400亿+
文/王璟 编辑/杨倩来源/储能严究院12月18日,瑞浦兰钧成功登陆港交所,股票代码为0666.HK,联席保荐人为摩根士丹利、中信证券。瑞浦兰钧全球发售报告显示,该公司全球发售1.16亿股,每股18.30港元
-
分析丨两极反转的碳酸锂期货,你还是悠着点……
?果然,碳酸锂期货在跌破90000元/吨后展开了绝地反击,仅用两天时间即两个涨停重回100000元/吨关口上方。绝地反击式的暴涨和疾风骤雨式的下跌一样,都出乎业内人士预料。他们的“持续阴跌
-
华裔教授团队发明绳子“捞”锂法,或改变锂电产业格局
这种方法可节约90%的海水提锂设施占地面积,将海水提锂生产速度提高了20倍以上。文/NE-SALON新能荟小编团美国普林斯顿大学土木与环境工程系教授任智勇的实验室内有这样一个神奇的装置:一个装满盐水的水缸上面悬浮着一根根绳子,绳子下端浸入盐水中,仔细观察,绳子上竟覆盖满了白色晶体

