燃料
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北京氢能展的一些碎碎念
香橙会研究院氢能行业周报及点评 (0320-0326) 中东战事能源化工狂涨 甲醇价格涨了50%以上 如果战争持续则绿色液体燃料很有竞争力 三星签了个30亿美元的绿氨大单 绿色液体燃料可能遇到了一个好
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马斯克入局氢能!斥资1500万美元收购相关企业
在嘲笑氢燃料电池是个笑话后,马斯克也被打脸了。 OFweek氢能讯,近日,欧洲氢能装备巨头Hexagon Purus宣布,将其子公司Hexagon Masterworks Inc.(简称”Master
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九年氢能联盟凉了!车企巨头宣布终止一燃料电池合作
近日,本田正式宣布,将在2026年底前停止与通用合资公司FCSM的燃料电池系统生产。 FCSM工厂成立于2017年,美国位于密歇根州布朗斯敦,由两家公司共同出资8500万美元建立,是汽车行业首家专注于
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全球甲醇船舶突破400艘,未来三年迎来新船交付高峰
编者按: IMO将“净零排放框架”(NZF)表决推迟一年,似乎让国内绿氢氨醇项目节奏有所放缓。但是在需求端,未来三年全球甲醇船舶迎来集中交付期,总数超过400艘。这一情况要格外重视。香橙会氢能数据库最
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老项目撤销新项目减少:绿色氢氨醇产业从跑马圈地进入理性发展阶段
本周关键词 内蒙古撤销两个风光制氢一体化项目,一窝蜂上项目时代过去了 近日,内蒙古自治区投资项目在线审批平台相继公布两项绿色氢氨项目撤销信息。 一个是深能北方鄂托克前旗风光制氢一体化合成绿氨项目因企业
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节能与新能源汽车技术路线图3.0:15年后燃料电池要跟纯电动全面竞争
2025年10月22日,中国汽车工程学会面向全球发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》(以下简称“路线图”)。 《节能与新能源汽车技术路线图》是由中国汽车工程学会联合500余位行业专家,受国家制造强
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连续5个月增长10%以上 中汽协:9月汽车产销首次超过300万辆
今年的“金九”,含金量又比往年高了一些。 10月14日,中国汽车工业协会(简称中汽协)正式发布了9月汽车产销数据,不仅9月实现了汽车产销连续5个月超过10%增长行情,更是历史同期首次超过300万辆。
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1-8月燃料电池重卡销量同比、环比双降,背后原因是什么?
在“双碳”政策与市场的双重驱动下,燃料电池重卡市场火热,销量震荡增长。随着技术持续提升、加氢站不断增多,零排放、环保、长续航的燃料电池重卡运营成本逐渐降低,初步被市场接受,开启商业运营,吸引着更多的资本与企业加入燃料电池重卡赛道。 今年以...
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惊爆!两大名企携手,300 台氢燃料电池卡车订单来袭!
近日,国内商用车领军企业庆铃汽车股份有限公司,与氢燃料电池系统供应商广东云韬氢能科技有限公司在重庆签署了《车辆销售合同》。 根据协议,双方将联合推广300台4.5吨庆铃M600氢燃料电池冷藏车。这也是
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喊停燃料电池项目 ,瘦身的Stellantis能守住全球第四吗?
导语?|?Lead Stellantis最近频频传出一些消息:一方面,在全球范围内,暂停燃料电池车型技术的研发;另一方面,在华的合资车企广菲克走到了正式破产这一步。作为全球第四大汽车集团,Stella
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喊停燃料电池项目,瘦身的Stellantis能守住全球第四吗?
导语?|?Lead Stellantis最近频频传出一些消息:一方面,在全球范围内,暂停燃料电池车型技术的研发;另一方面,在华的合资车企广菲克走到了正式破产这一步。作为全球第四大汽车集团,Stella
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东岳系氢能版块三闯IPO:股权腾挪与资本棋局
作者:李新 出品:全球财说 6月17日,东岳硅材一纸公告,揭开了“东岳系”的资本布局——创始人股权“明退暗控”、35年氟化工技术积淀,以及跌宕起伏的资本征程
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氢能行业2025年中期策略:船舶绿色燃料场景突破,看好绿氢运营及设备商
在全球“双碳”目标持续推进的大背景下,氢能产业加速迈入商业化前期。国金证券发布的《氢能行业2025年中期策略》报告指出,船舶绿色燃料场景率先实现突破,同时绿氢运营及制氢设备市场也将迎来爆发式增长
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二氧化碳制甲醇是不是绿色甲醇?
以欧盟法规及项目举例。 近年来,在欧盟船舶领域减碳政策推动下,国内绿色甲醇布局热度不断上涨,尤其是生物质原料制甲醇。 二氧化碳制甲醇路线在原料可得性、绿氢用量上具有一定的优势,但由于对欧盟标准的不确定,尤其是二氧化碳来源要求的不确定,国内布局仅占约10%(见绿色甲醇对绿氢的消纳仍在探索阶段)
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53艘甲醇燃料船舶航线图谱:挂靠中国港口的有7艘
根据香橙会氢能数据库统计,目前下水的53艘甲醇动力船舶已在全球布局,涉及全球各主要航线。其中挂靠欧洲港口的甲醇动力船舶数量最多,约34艘次;挂靠中国港口的甲醇动力船舶数量仅有7艘。 但剔除19艘甲醇贸易商自用的甲醇船舶后,挂靠中国港口的船舶数量占比约21%,载重吨占比约33%










