申报奖项:最佳技术实践应用奖 申报领域:车规级芯片 申报技术:R-LinC车载高速SerDes芯片 创新点: 仁芯科技进一步发布32Gbps显示屏端系列芯片。要知道，目前行业典型方案虽可通过双通道支持24Gbps甚至27Gbps，但...

LG('ad_468_2'); "AI摘要" 罗永浩9月1日发文吐槽国内新能源车企车载AI大模型表现不佳，实测几十台车后，发现无一家接入完整版国内头部大模型。他理解车辆控制功能自研，但认为

近日，广东脉络能源科技有限公司（以下简称“脉络能源”）开发的汽车用钙钛矿光伏天幕在一汽汽车上成功亮相。传统晶硅光伏组件脆、易碎，效率上限接近理论极限，曲面铺贴难度大，难以在汽车车身全面铺开。钙钛矿组件

汽车座舱正经历一场价值迁移。过去十年，主机厂在交互上倾注了大量精力——大屏、语音、手势、HUD，能加的都加了。但当交互体验趋于同质化，座舱竞争的下一个分水岭在哪？ 答案藏在一个更底层、更不易察觉的维度

芝能智芯出品 2026年上半年，国内新能源乘用车OBC装机量为449万套，同比下降13.21%。前十供应商合计约412万套，集中度约91.8%。 这是NE Times根据国内新能源乘用车终端销量推算的

芝能科技出品 上回写小米电池为什么不选宁王（小米龙甲电池：为什么不选宁王和比亚迪，选择欣旺达和中创新航？），留言快 600 条了，评论区挺热闹，各位有空可以去参观下。 之前小米澎程增程的技术交流中，工

小米澎程发布会上，雷军讲到整车智能化配置时，带了一句 Flyback 车载低压供电系统，它为哨兵模式和车载冰箱单独供电，降低离车开启状态下的能耗，哨兵模式10小时只掉不到5公里续航，9L冰箱24小时只

小米澎程发布会上，雷军讲到整车智能化配置时，带了一句 Flyback 车载低压供电系统，它为哨兵模式和车载冰箱单独供电，降低离车开启状态下的能耗，哨兵模式10小时只掉不到5公里续航，9L冰箱24小时只

当前中国智能汽车产业正迈入高速发展新阶段，国显科技3A盖板团队以「安全驱动智能升级」为核心方向，依托车载显示核心技术研发、车规级产品智造、全场景解决方案输出、产业链协同配套能力，实现车载后视系统从「传

青岛，2026年7月15日——歌尔丹拿、IMAX（纽交所：IMAX）及IMAX China（港交所：1970）今日宣布达成战略合作，共同推出全球首款IMAX车载娱乐系统。双方将在车载娱乐系统领域展开独

近日，元亨光电华中新型显示产业园竣工投产。元亨光电华中新型显示产业园，坐落于河南信阳新县先进制造业开发区兰河园区，项目占地36.53亩，总建筑面积超3万平方米，是集研发创新、高端生产、产品展示于一体的

「?伪智能时代终结，真智能时代开启?」 作者?|?甄 ? 瑶编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 最近，大模型上车热度再起。 3月26日，一汽红旗与阿里云联合官宣，千问智能体接入红旗智

在人工智能技术的发展进程中，大模型以惊人的泛化能力和逻辑推理水平，正改变着自动驾驶的技术路径。过去，自动驾驶系统主要依赖于人工规则和模块化设计，这种方式虽然在受控环境下表现稳定，但在面对复杂多变的城市

在汽车工业迈向智能化与自动化的进程中，毫米波雷达已然成为了车辆感知体系中不可或缺的一部分。这种波长介于1毫米至10毫米之间的电磁波进行探测的装置，凭借其能够穿透雨雪、浓雾及强光直射的全天候工作能力，为

有没有遇过车载无线充“发烧”又怠工的窘境——手机在无线充电板上边充边导航，短时间内易出现发热情况，可能伴随屏幕卡顿、充电效率降低。 高功率车载无线充易因电磁感应发热叠加车内严苛环境，可能导致充电降速、