车载
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聚焦车载显示模组,京东方精电子公司睿合科技新总部基地在合肥开工建设
睿合科技为京东方精电子公司,成立于2020年7月,作为京东方精电创新事业的重要支撑,在超高端车载客户及多垂直细分泛工业显示市场展现出强大竞争力。此次开工的项目于今年9月签约落地合肥高新区。京东方精电董
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HKC惠科车载显示技术新突破!12.3英寸COB产品重磅登场,重构视觉体验
近日,HKC惠科正式推出12.3英寸COB 518分区车载显示屏,该产品以COB技术为核心,结合量子点膜等关键技术,为车载显示领域注入全新活力。在车载显示领域,HKC惠科已构建起完善的产品矩阵,旗下1
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Consumer Connect:赋能车企主导的全球车载互联服务
Consumer Connect为软件定义汽车量身定制。通过这一平台,车企可将车载服务变现,在自有品牌生态系统内提供一致的用户体验,并利用Telenor IoT提供的可靠连接服务拓展全球市场。 为何选
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日本JVCKENWOOD发布业界首款搭载Mini LED技术车载中控显示器,龙腾光电提供关键Mini LED显示产品
近日,世界领先电子品牌JVCKENWOOD发布业界首款搭载Mini LED技术的车载中控显示器:AV导航系统“彩速导航”MDV-MX12F。JVC是一家总部位于日本横滨的跨国电子企业,在车载电子、专业
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天马首发Mini LED车载显示屏团体标准
10月11日,由天马牵头制定的T/CVIA 165—2025《车载Mini LED背光液晶显示屏通用规范》团体标准在中国电子视像行业协会微发光二极管显示产业分会(CMMA)的组织下正式发布。《车载Mi
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车载SOC芯片战局复盘:国产替代到底打到了哪一关?
随着国内新能源汽车不断发展,智能化趋势不断明显,智驾汽车俨然正在成为消费者购车的必选项。 车载SOC芯片作为智能驾驶和智能座舱系统的“核心大脑”,左右着汽车的聪明程度,在接下来的汽车产业竞争中也愈发关
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京东方精电越南车载显示基地首个全流程产品成功点亮,预计年底实现规模化量产
作为京东方精电首个海外自主投建的智慧工厂,越南车载显示基地总投资超3亿元人民币,主要研发生产高端车载显示产品及整机显示系统等汽车座舱产品,设计产能5万片模组/月。车载基地已于2024年底试产成功,20
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大疆车载进豪门 , 一汽成最大股东
一汽智能化提速 作者|王磊 编辑|秦章勇 靴子落地,一汽终于还是选择重金入股卓驭。 根据国家市场监管总局公示的一汽股份收购深圳卓驭科技部分股权案,一汽股份通过增资及股权收购,将获得卓驭科技35.8%股
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大疆车载进豪门,一汽成最大股东
一汽智能化提速 作者|王磊 编辑|秦章勇 靴子落地,一汽终于还是选择重金入股卓驭。 根据国家市场监管总局公示的一汽股份收购深圳卓驭科技部分股权案,一汽股份通过增资及股权收购,将获得卓驭科技35.8%股
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歌尔光学光博会首发DLP智能大灯 多元方案推动车载光学普及
9月10日至9月12日,第二十六届中国国际光电博览会(CIOE)在深圳国际会展中心举行。歌尔光学科技有限公司(以下简称“歌尔光学”)携多款新一代车载光学产品亮相,其中首次发布的DLP投影智能大灯模组成为展会焦点, ...
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三星显示加速拓展车载OLED,正式发布DRIVE™品牌
面向乘客,一块从中央信息显示屏(CID)延伸至乘客信息显示屏(PID)的34英寸显示单元横贯中控台,通过多层压合技术将两块OLED面板(14.5英寸与13.8英寸)无缝融合。该屏幕可呈现一体化显示效果
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2025年过半 ,激光雷达三强现状如何?
2025年上半年,激光雷达的应用市场暗流涌动。 年初,汽车行业“智驾平权”的口号尚在喧嚣,工信部随即发布公告严禁夸大L2+辅助驾驶宣传,安全的底线不容逾越。《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》明确
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2025年过半,激光雷达三强现状如何?
2025年上半年,激光雷达的应用市场暗流涌动。 年初,汽车行业“智驾平权”的口号尚在喧嚣,工信部随即发布公告严禁夸大L2+辅助驾驶宣传,安全的底线不容逾越。《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》明确
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天马首款Micro LED 7英寸车载标准品成功点亮,具备透明化屏幕
IT之家 7 月 10 日消息,天马新型显示技术研究院(厦门)有限公司昨日宣布,首款车载标准化产品 ——Micro LED 7 英寸车载标准品成功点亮,该产品有高透明度、可拼接等特性,可为汽车领域带来
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激光雷达与车载摄像头感知冲突应以哪个为准?
在自动驾驶系统中,传感器感知层的可靠性直接关系到车辆的安全与行驶效率。激光雷达(LiDAR)和摄像头(Camera)是当前自动驾驶平台上最常见的两种感知设备。它们各自拥有不同的工作原理和优势,也存在各自的局限性







