车企
-
车企集体造“人”,下一站是汽车工厂
「 具身智能从只会跳舞到可以干活 」 作者 | 龚宸芫 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) “这是我每次出去演讲都用的一张图,对我本人的影响也很大。” 9月18日,天津,在第22届泰
-
中国车企加速布局自研电池
15日,宁德时代股价大幅下挫,跌幅超6%,创近一年以来新低。自今年5月7日触及年内高点以来,4个多月时间,宁德时代股价累计跌幅已超30%。 资本市场的反应背后,产业链深处的变局正在发生:车企,不想再给电池厂打工了。 近期,新能源汽车厂商...
-
跟中国车企竞争出局!大众德国一工厂不造车了 改产军工
快科技9月8日消息,据路透社报道,大众汽车已签署初步协议,将旗下德国奥斯纳布吕克工厂出售给以色列投资机构Aurelius Capital及大众总部所在地下萨克森州,该工厂将于2027年结束汽车生产后转
-
罗永浩接连炮轰两大行业:吐槽车企车载大模型体验差,喊话电视厂商做老人友好机型
LG('ad_468_2'); "AI摘要" 罗永浩9月1日发文吐槽国内新能源车企车载AI大模型表现不佳,实测几十台车后,发现无一家接入完整版国内头部大模型。他理解车辆控制功能自研,但认为
-
【智能化】一家亏损的中国座舱公司,被国际车企选中了
近日,博泰车联宣布,公司首次进入某国际头部汽车集团的全球供应体系,并获得该集团旗下两个品牌的车型定点。一个对应高端豪华品牌的全球车型,一个对应中高端品牌的出海车型,相关车型将面向欧洲、中东、南美等海外
-
各车企是如何实现自动泊车功能的?
对于很多新手司机来说,想一把就停好车是非常难的,自动泊车的出现解决了很多新手司机这一难题。 作为曾在高端车型的专属配置,自动泊车如今已下沉到中低端车型。 但功能的普及并不代表技术趋同,不同车企在传感器
-
各车企是如何实现自动泊车功能的 ?
对于很多新手司机来说,想一把就停好车是非常难的,自动泊车的出现解决了很多新手司机这一难题。 作为曾在高端车型的专属配置,自动泊车如今已下沉到中低端车型。 但功能的普及并不代表技术趋同,不同车企在传感器
-
月销1辆,雪佛兰败走中国,合资车企绝佳的止损样本
换种活法 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 8月5日,上汽集团与通用汽车,签下了一份20年的续约协议,也是目前主流合资车企中期限最长的续约安排。 仅仅一天后,“雪佛兰停止在华销售”的消息引爆汽车圈,即雪佛
-
晓莺说动力多元化与制造本地化,中国车企双管齐下战欧洲
一堵针对中国汽车的贸易壁垒,可能正在从纯电动车延伸到插电式混动车。 2026年6月,德国《商报》援引欧盟高级官员和产业人士的消息称,欧盟委员会正在准备对来自中国的混动车采取反补贴措施,报道重点指向插电式混动车。截至目前,欧盟尚未正式公布相...
-
车型越多,死得越快?全球车企正在抛弃车海战术
最近,大众集团宣布计划大幅削减产品阵容,未来可能砍掉多达一半车型。 这不是第一家要实行“精简主义”的车企。除大众之外,丰田也在重新检视现有产品策略,未来或许要通过精简车型与等级配置,降低开发成本,提高
-
中国车企出海,别把外资供应链当“外人”
聊中国汽车出海,成熟的本土供应链体系是最常被提起的核心底气。从提前布局海外产能的头部零部件企业,到随主机厂同步落地的配套军团,上下游紧密配合,把国内打磨多年的高效协同模式带到海外,撑起出海增长基本盘。 但全球化从来不是单一供应链体系能独立...
-
卖一辆车只赚1500元,车企的钱去哪了?
2026年上半年,中国整车制造利润率跌到1.5%,远低于下游工业6.1%的平均水平,造车暴利时代彻底结束。 作者丨小一 出品丨逐一财经 一辆售价10万元的汽车,车企能赚多少? 答案是1500元。 这不
-
IPO前夕,阿维塔身陷“拉踩乌龙”
一条创作者群里的运营话术,意外把阿维塔从IPO节奏里拉了出来。 2026 年 7 月 27 日,有网友曝光,阿维塔蓝 V 创作者社群中,运营人员曾围绕“极氪跨境锁车”事件整理话题方向,并建议创作者借势
-
7.24雷达财经早报:6月中国车企在欧洲市场的销量再度大幅攀升
1、中国车企欧洲6月销量激增 6月份,中国车企在欧洲市场的销量再度大幅攀升,进一步巩固了其强有力的竞争地位,让正谋求重振增长的本土车企面临劲敌。上个月,比亚迪(BYD)车型在欧盟、英国、冰岛、列支敦士
-
车圈三个“瓜”,车企的反应亮了
近日,汽车行业接连出现几起热点事件,引发消费者关注。随着事件的发酵,相关车企也陆续针对车主反馈作出回应,并推出相应解决措施。第一件事,智己经销商异常导致部分车主提车受阻。事件起因是昆明、珠海等多地部分












