近日，本田正式宣布，将在2026年底前停止与通用合资公司FCSM的燃料电池系统生产。 FCSM工厂成立于2017年，美国位于密歇根州布朗斯敦，由两家公司共同出资8500万美元建立，是汽车行业首家专注于

导语 Introduction “身处这个疯狂内卷的时代，用长期负债锁定一个当下产品，都需要格外谨慎。” 2025年，单论造车业务，特斯拉的表现无疑是令人失望的。 33.6万辆，38.4万辆，49.7

对于自动驾驶来说，激光雷达是非常重要的感知传感器，它通过发射激光束照向周围环境，然后接收这些光被物体反射回来的信号，计算出反射光从发射到返回的时间，就能知道物体离车有多远，还能判断形状和位置，从而在三

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本月，前字节跳动公关总监杨继斌在朋友圈宣布加入理想汽车，这一人事变动在科技圈引发广泛关注。尽管未透露具体职位，但外界普遍猜测他将出任公关一号位。这位曾在

Consumer Connect为软件定义汽车量身定制。通过这一平台，车企可将车载服务变现，在自有品牌生态系统内提供一致的用户体验，并利用Telenor IoT提供的可靠连接服务拓展全球市场。 为何选

来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 近日，小鹏汽车在2025小鹏科技日上发布了全新一代人形机器人IRON，然而，由于其过于流畅的“猫步”和仿生细节，被众多网友质疑是“套壳真人”。 此事

文 / 王新 美编 / 杨凌霄 出品 / 电动新物种 近日，知名投资人段永平在访谈节目中谈及新能源车企发展时表示，“现在看到的电动车大部分都会死掉，这个我可以肯定，谁会活下来，我不知道。” 段永平用当

车企正通过自研、投资、合作等多种方式竞相布局机器人赛道。 2025年10月，奇瑞召开全球创新大会，正式发布智能机器人墨茵。 在大会主旨演讲中，奇瑞明确将机器人业务视为“第二增长曲线”，提出以产业化体系

2025年的车市，竞争可谓到了最白热化的阶段，“价格战”、“智驾战”等卖车手段轮番上阵，硝烟弥漫。但怪像是，销量数据不断攀升利润率却不断下滑。而这，也在传统车企的三季度财报中被真实地反映了出来。 其中

L3未按预期落地，于是间接引发了多车企的人事地震。 未按预期落地，指的是从让人乐观的角度进行计划，L3级自动驾驶技术最早可能在2025年9月发布。于是，9月28日的第七届世界新能源汽车大会上，华为智能

在谈今天这个话题之前先申明，之所以聊这个内容并不是为了给谁贴标签，而是想把现实中影响自动驾驶研发与落地的关键能力说清楚。自动驾驶既涉及传感器和感知算法，也涉及整车系统工程、验证手段、法规合规、售后运维

随着新能源汽车市场的快速发展，传统燃油车占比将持续下滑，纯电动汽车市场增长放缓，插电式混合动力和增程式混合动力汽车的市场份额预计将持续扩大。 在全球可持续发展目标的推动下，汽车行业正经历着前所未有的变

文丨墨迪? 编辑｜孙静? 在与隐藏式门把手缠斗多年之后，新能源车主终于要彻底和它告别了。 细数商业史上，似乎很少有一类产品宣传的卖点最后都成为用户痛点，新能源车做到了。更不要说，这些痛点有时会让用户付

据车企公告的新能源车销量和乘联会预估的部分新能源乘用车批发销量，整理8月新能源车销量如下： 注：特斯拉中国、东风日产、广汽丰田、光束汽车、智马达汽车、华晨宝马、江铃新能源、江淮汽车的新能源乘用车销量来