2022年全球车规芯片一芯难求的缺货潮还历历在目，短短两年行业便步入深度下行阶段。来到2026年下半年，产业拐点信号持续显现，海外头部半导体厂商财报普遍回暖，产业链库存回落至健康水平，Tier1零部件

近日，总投资25.5亿元的上海芯港联测半导体有限责任公司（以下简称“芯港联测”）项目正式开工。 芯港联测是专注于集成电路与汽车电子领域的第三方检测平台。此次项目的背后是科创板上市的半导体代工龙头，将多

之前我们介绍了英飞凌在方案层面在跟Ai产业靠拢，从最新的财报来看，整个业务都在倾向Ai。 ◎?FY26 Q2的营收38.12亿欧元，同比增6%； ◎?分部门利润率17.1%； ◎?调整后毛利率41%，

破发股天有为业绩连降股价跌停 上市募37亿中信建投保荐

天海电子1月16日深交所首发上会 拟募资24.6亿元

电动汽车动力系统电气化是其区别于传统燃油汽车的一个显著标志，与传统燃料汽车相比，电动汽车有较高的电压和电流平台，而高压连接器作为电动汽车中电子电路的连接桥梁，是汽车高压系统中较为核心的组件之一。 ▲

维科网电子9月19日消息，近日均胜电子宣布其子公司新获两家头部品牌主机厂客户的汽车智能化项目定点，根据客户规划，项目全生命周期订单总金额约150亿元，计划从2027年开始量产。 此外维科网电子据悉其还

据QuestMobile数据显示，目前中国汽车市场活跃的新能源汽车数量已达到3000万辆。过去十年间，中国新能源汽车产业实现了从0到1的技术跨越，市场渗透率从2016年的不足2%一路攀升至2024年的近半壁江山（47.6%）

芝能智芯出品 日系分立器件ROHM在2024财年遭遇严峻挑战。全球宏观经济疲软、xEV市场需求放缓、成本上升与汇率波动交织，使其全年净销售额同比下降4.1%至4484亿日元，营业利润与净利润均转为大幅亏损，分别为亏损400亿日元与500亿日元

在全球科技浪潮奔涌向前的当下,新唐科技为深化客户联结、全方位展现创新实力,于4月15日至25日在七大城市巡回举办“新唐科技2025新品发布会”。此次盛会以“创新驱动AI、新能源与车用科技”为主题,为半导体及上下游产业带来一场前沿技术与创新理念的深度碰撞

作为一名制造企业软件内部的软件开发者，如何才能更好的助力公司的数字化转型？王嘉琪和他的团队走出了一条或许可以复制的道路。 王嘉琪是博世汽车电子事业部的数字化产品开发经理，他领导的团队善用Mendix低代码对工厂数字化项目进行规划与开发，...

作者：云潭，编辑：小市妹 9月4日，芯联集成发布公告，拟以58.97亿元收购子公司芯联越州剩余72.33%的股权，收购完成后将100%控股芯联越州。此举或创下年内二级市场半导体最大收购纪录。

6月11日，协和电子（605258.SH）6连板。该股连板期间，曾有多位游资大佬现身龙虎榜，包括赵老哥、湖滨四季、深圳登良路。 面对股价连续涨停，协和电子发布了股票交易风险提示公告。其中指出，截至6月7日，公司股票动态市盈率57.21，高于同期印刷电路行业平均市盈率36.23

PREFACE 编者按 力高（山东）新能源技术股份有限公司（以下简称“公司”）是一家新能源汽车电子和储能的企业，其生产的主要产品为Battery Management Sy

出品 | 子弹财经 作者 | 段楠楠 编辑 | 蛋总 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 10月20日晚间，果链“一哥”立讯精密披露了2023年三季度财报，相较于其它消费电子企业的惨淡，立讯精密终究是维持住了“果链一哥”的体面