作者｜龚兴朝 编辑｜王以沫 // 在新能源周期波动、海外竞争加剧和资本市场估值承压的背景下，递表只是起点 8月28日，A股上市公司浙江正泰电器股份有限公司（简称：正泰电器）向港交所递交主板上市申请，正

2026年8月28日晚间，在电接触材料行业稳居“国内第一、全球领先”的福达合金（603045）披露了半年报。报告期内，公司实现营业收入43.99亿元，同比增长96.35%

近日，广东脉络能源科技有限公司（以下简称“脉络能源”）开发的汽车用钙钛矿光伏天幕在一汽汽车上成功亮相。传统晶硅光伏组件脆、易碎，效率上限接近理论极限，曲面铺贴难度大，难以在汽车车身全面铺开。钙钛矿组件

2026年，被业界视为半固态电池量产元年。 ? 01 从参数领先到安全优先 就在今年，多家车企的固态电池技术开始从实验室走向生产线，其中最具代表性的产品能量密度已达到350Wh/kg。 目前市面上主流

近日，众钠能源通过官方公众号宣布，依托NFS材料本征优势，叠加无负极电池的体系革新，众钠持续探索性能、成本、安全的最优平衡，并以多个战略合作和数个吨级材料订单的持续交付，宣告钠电在消费市场从“不可能”

8月27日晚间，大唐新能源（01798.HK）发布两份重量级公告，分别是董事长人事更迭及2026年中期业绩报告。 当天召开的2026年第一次临时股东会正是通过相关决议，应学军因工作调整辞去董事长等职务

家住乡镇的我，日常出行主要是赶集买菜、接送孩子、走亲访友、下地干活。多年的乡村出行生活，让我深知适合乡镇路况、贴合家庭日常使用的代步车有多重要。最近换了江铃集团新能源易至汽车易至EV2 PLUS+，我

动力电池稳健增长，储能业务成第二增长极上半年，纳百川紧抓新能源产业机遇，两大核心业务板块齐头并进。纳百川精准把握液冷技术在大型储能系统中的渗透趋势，上半年储能电池领域实现收入1.96亿元，同比劲增36.04%，增速超越动力电池板块，成为拉动公司营收增长的重要引擎。产品配套供应蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、上汽集团、东风日产、奔驰、大众、奇瑞汽车、赛力斯、丰田、现代等多家知名车企的多款热门车型。随着募投项目产能落地以及新兴应用场景的拓展，纳百川正向全场景热管理解决方案提供商加速进化，长期高质量发展空间广阔。

近日举行的世界人形机器人运动会场景赛，专门设置了“智慧充电服务岗”赛项。在国家速滑馆“冰丝带”的西广场上，机器人选手在三辆不同型号的新能源汽车旁来回穿行，机械臂起落之间，为每一辆车送上能量补给。按照比

大全能源（688303.SH）于8月20日晚间发布2026年半年度报告，报告期内，公司实现营收6.23亿元，同比下降57.63%；归母净利润亏损15.95亿元，上年同期为亏损11.47亿元，亏损规模同

在 “双碳” 战略纵深推进、新型电力系统建设全面提速的产业背景下，全球能源行业正经历从传统运维向智能运维的深刻转型。人工智能与能源产业的深度融合，已成为驱动行业提质增效、保障系统安全稳定运行的核心引擎

芝能智芯出品 2026年上半年，国内新能源乘用车OBC装机量为449万套，同比下降13.21%。前十供应商合计约412万套，集中度约91.8%。 这是NE Times根据国内新能源乘用车终端销量推算的

2026年的中国车市，充满了矛盾与张力。1-7月乘用车累计零售1017.3万辆，同比下降20.3%。总量收缩已成定局，但比总量更值得关注的，是隐藏其间的结构性分化——有些市场在狂欢，有些在崩塌，中间几

8月13日晚间，时代数字控股有限公司（以下简称“时代数字”）发布正面盈利预告。根据截至2026年6月30日止六个月未经审核管理账目的初步评估，公司预计2026年上半年实现净利润不超过人民币500万元，

近日，财政部、海关总署、税务总局明确自2026年9月起，分步对部分电池恢复征收消费税。从年初购置税由“全免”调整为“减半征收”，到车船税优惠政策正式进入退出通道，再到部分电池恢复征收消费税，延续十余年的新能源汽车“免税时代”正在落下帷幕。这...