当上海交大教授在行业峰会上抛出

在自动驾驶系统中，传感器感知层的可靠性直接关系到车辆的安全与行驶效率。激光雷达（LiDAR）和摄像头（Camera）是当前自动驾驶平台上最常见的两种感知设备。它们各自拥有不同的工作原理和优势，也存在各自的局限性

重构机器「看见世界」的方式。 用硬核科普+实战案例，拆解光束背后的科技革命。 摘 要 人形机器人不是一个简单的“类人玩具”，它是人工智能、感知系统、驱动单元、能源管理和智能交互的集大成者

据速腾聚创财报显示，2024年速腾聚创全年总收入约16.5亿元，以同比47.2%的增速，实现连续三年高速增长；激光雷达（LiDAR）总销量约54.4万台，同比大增约109.6%。在很多车企不断追求纯视

据速腾聚创财报显示，2024年速腾聚创全年总收入约16.5亿元，以同比47.2%的增速，实现连续三年高速增长；激光雷达（LiDAR）总销量约54.4万台，同比大增约109.6%。在很多车企不断追求纯视

近日,激光雷达领域巨头禾赛科技喜讯频传,接连斩获大额订单,在智能出行与智能家居两大热门赛道上强势发力,展现出强大的市场竞争力与技术引领力。4月8日,禾赛科技在官网正式宣布,公司与零跑汽车达成深化战略合作

LG('ad_468_2'); 　　有着“价格屠夫”之称的零跑汽车马上就要发布其B系列的首款车B10了，B10的定位是纯电紧凑型SUV。　　最近，网络上出现了一张疑似关乎B10价格与对比车

铂智3X，智胜一筹！广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X今日正式上市，新车推出3种续航版本，共7款车型，建议零售价10.98-15.98万元。其中，高阶智驾版本起售价14.98万元，行业内首次将激光雷达高阶智驾的价格打入14万级！ 作为1...

LG('ad_468_2'); 　　近日，工信部曝光了新款小鹏X9的实车图，这款改款车型在外观和配置上都有所调整。　　新款小鹏X9作为改款车型，共申报了前驱及四驱共4个车款。从实车图来看，

随着自动驾驶技术的持续进步，激光雷达（LiDAR）在智能汽车中的地位愈发重要。作为一种高精度的环境感知传感器，激光雷达能够提供比传统传感器（如毫米波雷达和摄像头）更细致、更精确的三维感知，尤其在复杂环境下的长尾场景识别方面，展示了其独特优势

作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 股票市场将又迎来一家激光雷达公司，这次是“蔚来系”。 12月20日晚，港股特殊目的收购公司TechStar Acquisition

作者：章阳，编辑：赵元 中国自动驾驶第一股之争，文远知行、地平线拔得头筹，分别登上纳斯达克和港交所。上市满月，前者股价短暂冲高后回落，收获16.56%的涨幅，后者则微涨0.49%，抛开资本市场大环境的影响，自动驾驶的故事对投资者仍有不小的吸引力

多年后回望今朝，可能会把2024年作为Robotaxi元年。 最近，自动驾驶公司地平线和文远知行先后上市，再度引起了外界对自动驾驶行业的关注。 前有激光雷达企业速腾聚创和自动驾驶芯片公司黑芝麻作为先行者，之后还有小马智行、Momenta、纵目科技、佑驾创新等企业正在冲刺上市

财报连连看，行业把把脉。 财报作为最正式、最严谨的公司信息披露渠道，是把脉公司经营现状、了解行业发展的最好信息来源。 作为汽车智能化新增零部件最受关注、也是颇具争议的一个新增零部件——激光雷达

新玩家依然有机会。 8月13日，英媒《金融时报》报道称，中国激光雷达厂商将从美国国防部黑名单中被移除。 据多位知情人士透露，五角大楼认为，全球最大的电动汽车激光雷达制造商禾赛科技不符合列入黑名单的法律标准，因此决定将其从中国军方关联企业黑名单中移除