价格战
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2026年一季度客单价出炉从数据看谁还在打价格战?
今年以来,车市“价格战”逐步退潮,行业内对于低价竞争的反思也在增多。近期,有车企负责人在媒体采访谈到,企业不能长期依赖价格战,低价极限一旦突破,行业经营将暗藏巨大风险。汽车行业真正需要比拼的,是技术、服务、品质、品牌与企业社会责任。 这一...
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25.2 亿大手笔!大族激光厌倦了价格战内卷,是否能靠光纤突围?
6月25日,大族激光(002008)公告称,公司控股子公司永通智造及张家港大族拟共同投资建设年产6000万芯公里光纤及预制棒项目,总投资不超过25.2亿元。项目将根据业务情况分二期建设,一期项目投入1
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中国AI打价格战, 美国完全顶不住啊, Token价格只要0.6%
对于AI来讲,Token是硬通货。 就相当于你家的电视机需要用电力来驱动一样,Token就是驱动AI运行的一种能源。 你与AI的每一次对话,AI生成的每一张图,每一个视频,背后都是消耗大量的Token
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告别价格战,大模型共迎通胀时代
?价值创造比成本控制更重要 ? 撰文/?陈邓新 编辑/?李 ? 季 排版/?Annalee?? 眼下,涨价成为大模型的关键词。? 迈入2026年,大模型不再是优惠缩水,而是毫不掩饰地开启了涨价模式,大
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亏本卖车被禁!但汽车价格战的“病根”,真的只是价格吗?
前不久,国家市场监督管理总局的一纸文件《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》(下称《指南》),在中国汽车行业看似掀起了一阵不小的讨论声浪,但是对于这一份关系到消费者、从业者和企业的关键文件,访问人
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高端燃油车,率先退出价格战
2025年车市的金九银十结束,中国车市在“破纪录”的欢呼声中按下重排键:零跑、小鹏、蔚来、鸿蒙智行、小米等纷纷刷新历史;上汽、吉利、奇瑞、长安、长城延续走高的态势,比亚迪虽销量单月回落但累计仍居高位。
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iPhone17打价格战,苹果迎来「翻身」时刻?
今年由苹果举办的“科技春晚”,终于不像前两年那样被人诟病是“挤牙膏”了。 其发布的iPhone17系列,带来了多项重要性能升级,起售价却仍为5999元,与上一代保持一致,这一定价策略迅速在网络引发热议,成功让“加量减价”成为热门话题。 ...
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iPhone 17打价格战,苹果迎来“翻身”时刻?
创新不够,诚意来凑 撰文/?孟会缘 编辑/?李觐麟 排版/?Annalee? 今年由苹果举办的“科技春晚”,终于不像前两年那样被人诟病是“挤牙膏”了。? 其发布的iPhone 17系列,带来了多项重要
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成绵客运价格战:谁在搅动市场?
成绵城际客运线的票价,正在经历一场 “断崖式下跌”。从7月初的40元,到当前的6元,短短一个月,130 公里的城际车程,票价跌得比一杯奶茶还便宜。这场被网友称为“疯狂内卷”的价格战,来得突如其来,其究竟是惠民 ... ,国企网-《国企》杂志社官网
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新能源汽车下乡再升级,从“价格战”到“下沉定制”的全新匹配
近期,工业和信息化部等五部门联合启动新一轮新能源汽车下乡活动,124款车型入选目录,特斯拉Model3/Y首次被纳入名单,比亚迪、吉利等本土品牌则推出覆盖微型车到中高端SUV的全矩阵产品。 这一政策已连续推进六年,累计带动近千万辆新能源汽车下沉至县域市场
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机器人行业陷入汽车内卷陷阱:价格战绞杀下的技术失焦危局
在过去十年间,中国汽车行业曾被誉为智能制造和产业升级的先锋。然而,随着2023年起内卷全面爆发,这个曾经高速增长、吸金无数的赛道正在陷入价格战、过度竞争与利润枯竭的怪圈之中。更严重的是,这一&ldqu
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狂降42%,保时捷在中国一季度交付腰斩
就在两年前,保时捷在中国市场还风光无限,连续8年保持着“保时捷全球最大单一市场”,一度占其全球销量的30%。 然而,从去年开始,形势急转直下。 2025年,保时捷跌势仍未停止
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特斯拉FSD在华,会面临“智驾价格战”吗?
在国内大多数车企皆瞄准智能化领域纷纷发力的2025年,特斯拉FSD能否顺利入华以提升其中国市场竞争力就显得尤为重要。 消费者翘首以盼,中国车企也想见识一下这个被广泛关注的FSD智能驾驶功能究竟有何魅力。 2月25日,部分特斯拉车主收到辅...
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18份业绩预告揭秘2024年车市狂奔真相:“价格战”重挫头部车企
导 读 2025年1月末,部分汽车类上市公司先后发布了2024年度的业绩预告。截至发稿前,中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体跟踪到18家整车类上市公司,其中乘用车8家,商用车10家(比亚迪、长安、一汽解放、中国重汽等主流车企尚未公布)
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AI视频的2025:“价格战”打响,哪家大模型最适合“上车”?
文 | 智能相对论 作者 | 陈泊丞 时隔10个月,Sora归来,依旧是“顶流”。正式上线后,Sora引发了全球用户的强烈反响,服务器一度被挤爆,促使OpenAI不得不被迫间歇性的关闭新用户注册申请,以保障Sora的生成速度稳定












