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最近有一个小伙伴在留言区提问：最近智界开启了老车型智驾硬件升级活动，老R7的前1后2毫米波雷达替换成4D毫米波雷达。因此想让智驾最前沿聊聊，前向一颗4D对于识别路面的洒落障碍物相较于3D毫米波有多大提

距离“百Agent混战”的序幕拉开已近一年，我们每个人的手机里，都或多或少地“饲养”着几个日益聪明的AI智能体（Agent）。多模态大模型的能力边界，早已远超我们去年的想象。 此刻，你只需对着手机说一

今天这篇接上一篇的学习，我们就把电池制造中最关键的 “安全、环境适应、长期稳定” 三类特殊特性参数拆透，不仅讲清每个指标的定义、检测方法和应用场景，更揭秘它们之间的 “隐藏逻辑”（比如为什么提升低温性

作者 | 向欣 在各大社交平台上，宇树科技的 G1 人形机器人已经成为整活利器。 ?穿上潮人 T 恤夜跑，随手开个直播就能吸引数万人围观。 白天街头搞怪，甚至还能「吓唬」路人。 有的 G1 直接倒反天

项目背景 国内某头部半导体制造企业，在其核心生产工艺——真空镀膜（PECVD）制程中，需在真空腔体内通入等离子化学气体，于高温低压条件下使等离子体附着于玻璃基板表面，形成半导体膜层。为保证腔体清洁度和

这几年，随着AI的大发展，AI芯片也是爆火，为此英伟达赚的盆满钵满，成为全球第一家市值过4万亿美元的的企业。 因为所有的AI模型，都离不开AI芯片，而英伟达拿下全球90%以上的AI芯片市场份额，营收、

一、灵巧手 —— 具身智能机器人的“最后一厘米” 具身智能的本质，在于机器人通过身体与环境的动态交互构建认知—— 从感知物理属性到执行复杂操作，从适应未知场景到实现人机协同。而灵巧手正是这实现这一交互

机器人拯救特斯拉 “未来，特斯拉约80%的价值将来自机器人Optimus。”马斯克在推特上如此说道。 图源：网络 一时之间在科技圈又炸了锅，什么？特斯拉的价值不是来自于自动驾驶吗？怎么又变成了机器人了

对于很多新手司机来说，在无引导线左转的场景中，开车会非常谨慎，但依旧会很好地处理好这一操作。但对于自动驾驶汽车来说，其行驶需要有较为明显的参考线，在没有白色虚线、没有箭头感知“我的车道在哪儿”的交通场

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牛市开始扩散，上周开始，整个电新板块有接棒算力ai之势，2021年的新能源繁荣近在眼前。当然，业绩上，前景上，需要更宏大的叙事。 目前的电新行业，部分行业陷于周期，但发展仍在正轨，并且远远超出所有人的

舞台上的灵活舞姿和赛场上的“竞技较量”成了机器人之间的“炫技”时刻，而今这些智能体正悄然走进工厂车间，在生产线、巡检通道和危险作业区扮演着越来越重要的角色。 尤其在2025全球工业互联网大会上，各类机

为了让自动驾驶汽车能够安全行驶，很多技术方案中会将多个感知硬件加装到车辆上，以确保自动驾驶汽车感知冗余，但感知硬件越多，并不意味着自动驾驶汽车会越安全，因为感知硬件过多，可能会造成感知不一致。所谓感知

文/杨剑勇 大模型无疑成为当前最受关注的热点技术，尤其DeepSeek的出现，低廉的成本及开源与卓越的性能，各行各业纷纷全面接入，让更多企业通过低成本部署AI应用，从而驱动AI商业化落地，使得整个AI