近日，上海伯镭智能科技股份有限公司（简称"伯镭科技"）完成超亿元级别Pre-IPO融资，投资方为力拓集团、中信集团、厦门钨业，老股东九智资本继续跟投。其中，力拓和中信的投资主体为苏州力拓信新股权投资基金，该基金由中信投资控股及全资子公司中信私募、力拓集团、陕煤地质集团等共同发起，是力拓在中国参与设立的首支产业基金，伯镭科技是该基金投出的第一个项目。
这笔融资的时机值得关注。2026年1月，伯镭科技已向港交所递交上市申请，此次融资发生在其冲刺港股上市的关键阶段。从招股书披露的财务数据来看，伯镭科技2023年至2024年及2025年前九个月的营收分别约为0.70亿元、1.71亿元、3.15亿元，收入增速较快，但同期净亏损分别约为0.32亿元、0.61亿元、0.59亿元，尚未实现盈利。
从投资方构成来看，本轮融资同时覆盖矿业、金融和新能源材料三个产业领域，各有不同的协同逻辑。力拓集团是全球头部金属矿业企业，业务涉及铁矿石、铜、铝、锂等资源产品，其投资方向聚焦矿业智能化和低碳化升级。中信私募方面表示，伯镭科技是矿山自动驾驶领域具有技术优势的创新企业，双方在先进制造、新能源等领域存在协同空间。厦门钨业作为国内钨行业龙头，同时布局新能源材料业务，其方面表示，伯镭科技的电动化矿卡解决方案与其在新能源材料、硬质合金等领域的产业布局具有协同空间，未来双方有望围绕矿山装备材料升级、电池材料供应链等方向展开合作。
伯镭科技成立于2015年，创始团队毕业于上海交通大学，并与交大成立了"自动驾驶联合研发中心"。公司核心业务是提供矿山无人驾驶及电动化解决方案，产品应用于铁矿、铜矿、锂矿等矿山场景，是全球少数实现"L4级无人驾驶加无人换电加智能调度"全栈技术自研闭环的企业，其无人换电模式可实现约6分钟的无人值守快速换电。据灼识咨询数据，2025年按出货量及收入计算，伯镭科技为全球最大的纯电自动驾驶矿卡提供商，在国内电动矿卡细分市场的出货量市占率为45.5%，收入市占率为42.8%。截至目前，公司已在全国30余个矿山项目实现常态化运营，累计安全行驶里程超过9300万公里。
本轮融资完成后，伯镭科技的股东阵容进一步扩大，已涵盖国家电投、比亚迪、力拓、中信、厦门钨业、中银国际、同力重工等多家央企、跨国巨头与产业龙头。其中，比亚迪于2026年1月向伯镭科技投入1亿元战略投资，国家电投则早在2021年便已战略入股。
从行业背景来看，矿区自动驾驶是当前自动驾驶商业化落地中为数不多已经跑通商业闭环的细分场景。与城市开放道路的Robotaxi不同，矿区场景封闭、任务明确、路线固定，自动驾驶矿卡的核心商业逻辑是替代人工驾驶、降低安全事故风险、提高出勤率，矿山运营方能够直接算清投入产出账。这也是为什么在通用自动驾驶赛道融资趋冷的背景下，矿区自动驾驶企业反而获得了产业资本的集中加注。对于伯镭科技而言，这笔融资将主要用于支持矿山无人驾驶及电动化业务发展，推进产品规模化落地和全球化布局。力拓的全球矿业场景资源、中信的金融与产业协同网络、厦门钨业在新能源材料供应链上的布局，三者分别对应场景拓展、资本运作和供应链降本三个维度。不过，伯镭科技当前仍处于亏损状态，后续能否在港股上市窗口期内实现盈利预期的改善，以及海外市场拓展的实际进展，将是市场持续关注的焦点。
原文标题 : 【电动装备】冲刺港股关键节点，伯镭科技拿下超亿元PreIPO融资
（来源：维科网）
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