9月9日晚间，众泰汽车披露其全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。此前两个交易日公司股价连续涨停。从2021年法院裁定受理破产重整，到如今全新车型进入批量试制，众泰汽车的复苏之路已走过五年。 这款名为WinkY01国际版的A0级纯电车型被...

中国车市，未来只剩“肉搏” 这是中国车企最好的时代，也是中国车企最难的时代。 这种“难”，首先体现在维持了行业十年高增长的“政策温室”正在加速拆除。根据最新的政策，2026年起，陪伴了中国新能源整整十

随着国内车市内卷的形式越来越严峻，不少二线三线车企，开始把战略重心转移至海外，不过与比亚迪、蔚小理不同，这些车企没有选择市场相对发达的欧美地区，而是把目光锁定在了中东、东南亚等地，以此来避开和强敌的竞争