十年前，曹旭东在硅谷转悠时，看到一个路牌写着Fairchild，一时没有反应过来，然后“突然就像被闪电击中一般，感觉整个人燃烧起来了”——这条街叫仙童，而仙童半导体公司是硅谷诞生的标志，也是此后一系列

本文来源：智车科技? 2026年北京车展的展板上，“AI”“舱驾一体”“大模型”“L3”取代了往届的续航里程和激光雷达数量，成为最醒目的关键词。大众发布“全域智能体AI”路线图，小鹏自称“物理AI科技

OpenClaw的爆火，让无数人第一次真正触摸到了AI Agent的终极生产力。在OpenClaw社区里，大家亲切地把自己的AI智能体称为“龙虾”。以往，想让龙虾具备地图能力，开发者需要多个AK、调用

作者：Sophia物联网智库 原创 这几天，关于英伟达 GTC 大会的讨论几乎被老黄的“token 经济学”刷屏了。 “未来的数据中心，不是存储仓库，而是生产智能 Token 的工厂；而每瓦性能，就是

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不做数据的复读机，只当真相的显微镜。扒开巨头的“财报滤镜”，拆解其真实的赚钱密码与增长焦虑。 零态LT特推出财报解读栏目《财报眼》，专注于全球顶尖科技公司的财报深度分析，剥离噪音，锚定价值，探寻长期趋

文/熊逾格 编辑/子夜 3月17日，NVIDIA GTC 2026大会，理想汽车基座模型负责人詹锟发表演讲，发布了下一代自动驾驶基础模型MindVLA-o1。 18日，理想汽车董事长兼CEO李想在B站

今天聊聊小鹏。 3月20日，小鹏汽车发布2025 年第四季度及全年财报。 没啥好说的，直接进正题吧。 点赞关注，养成习惯。 01 业绩里程碑 2025 年是小鹏汽车规模与盈利双突破的关键一年，在新能源

自动驾驶成为英伟达AI的试验田。 随着GTC大会落下帷幕，英伟达在AI上的目标更加明确，除了在现有的芯片布局外，英伟达选择汽车作为AI从虚拟世界走向现实世界的桥梁。 在GTC 2026召开前的一周，英

不知道大家看到激光雷达探测到的点云时，有没有注意到一个现象，那就是在三维点云图像中会有一个圆形的“真空带”中心。 无论车辆周边的交通环境多么复杂，点云图中靠近汽车底盘和车身周围几米的范围内，是没有任何

在全球智能汽车产业变革的浪潮中，物理调光技术已成为重塑高端座舱体验的核心赛道。作为全球物理调光技术领域的领军者，海优威以技术革新引领行业方向，深耕PDLC（聚合物分散液晶）技术路线多年，自主研发的PDCLC（聚合物分散染料液晶）技术“墨影瞬...

文｜刘俊宏 编｜王一粟 每年CES最大的看点，还得是消费电子领域中各种各样的“怪东西”。 2026年的CES，也充满了各种奇思妙想的AI硬件。能记忆并提供情绪价值的AI相机、监控用户情绪的AI吊坠、能

车辆在道路上行驶，难免会因为车辆抖动、长期振动、路面颠簸、载荷变化、温度变化，甚至维修、碰撞、重装传感器支架等原因，引起感知传感器（摄像头、激光雷达、毫米波雷达等）发生微小的物理偏移或姿态/高度变化。

作者：赵小飞物联网智库 原创 在近日举行的2025年6G发展大会上，中国工程院院士邬贺铨发表《以终端创新为抓手建6G发展新生态》主旨发言，提出6G与AI的交汇将赋能移动终端进入智能体新时代，除了AI手

何小鹏还缺马斯克的输血包。 作者|景行编辑|文昌龙 小鹏的行情告一段落。 11月12日小鹏汽车美股下跌了2.81%。此前的四个交易日里，受小鹏科技日新产品信息影响，小鹏股价累计上涨约29%，市值超越吉