回购实施期间，公司实际控制人周志江及其一致行动人湖州一亩田、董事长李郑周、董事会秘书寿昊添相继增持公司股份，合计增持超过150万股，持续以真金白银向市场传递对公司价值的信心。根据久立特材2026年三季报披露的股东数据，截至三季度末，香港中央结算有限公司持有公司股份5950.35万股，占总股本比例达6.09%，较上期增长27.30%，稳居公司第二大股东地位。国联民生研报指出，久立特材2026年前三季度实现营收60.89亿元、归母净利润4.53亿元，同比虽有下滑，但Q3单季营收环比增长18.55%，归母净利润与扣非净利润均实现环比扭亏，业绩出现修复迹象。叠加两轮回购与实控人、高管增持彰显信心...

当前，A股市场在多重因素影响下震荡整固，科技板块的投资机会也更加分化。 不过，多家外资机构发布的最新观点仍表示，随着科技创新、先进制造和AI基础设施建设持续发展，继续看好A股长期趋势，并将配置重点转向盈利能够持续兑现、基本面驱动的精选个股...

聊中国汽车出海，成熟的本土供应链体系是最常被提起的核心底气。从提前布局海外产能的头部零部件企业，到随主机厂同步落地的配套军团，上下游紧密配合，把国内打磨多年的高效协同模式带到海外，撑起出海增长基本盘。 但全球化从来不是单一供应链体系能独立...

7月22日，大众汽车集团宣布与地平线深化战略合作。根据协议，大众旗下酷睿程将基于「白盒授权」模式，依托地平线的AI基座大模型能力，加速L3、L4级自动驾驶技术的自主研发，并构建大众汽车集团统一的AI驾

外资品牌的撤离，绝非中国家电的全面胜利。在时代变革的洪流中，外资品牌不得不重新调整在华策略，中国家电又何尝不是在经历一场残酷的“淘汰赛”。 作者丨无情 编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash 撤离中国

优势不能停在“制造端” 文丨贾志飞出品丨大V商业 既要正视中国家电企业在全球市场取得的成绩，也不能忽视和全球电子巨头的差距。 过去半年时间里，中国家电企业进行了两笔整合，一个是索尼将包括电视、投影以及

中国太平旗下太平养老增资获批。 近日，太平养老公告称，公司收到金融监管总局关于太平养老增加注册资本和变更股权的批复，批准公司增加注册资本3.33亿元，注册资本由30亿元变更为33.33亿元。同意比利时富杰保险国际股份有限公司认购10%股权...

洞悉商业本性，直击企业核芯 作者|宋微 阿里巴巴（BABA.NYSE，09988.HK）股价大爆发！ 9月24日，阿里巴巴-W收盘涨逾9%，创阶段新高。市值约为3.32万亿港元，市值一日暴增近3000

日前一家国产车企一小时预定量近30万辆震惊了业界，然而5月份以来国内汽车市场却是外资车在猛烈反弹，外资车正在大举抢占市场，如此情况下这种所谓预定量真的有意义么？汽车市场终究与手机不一样，这种营销套路在汽车行业可能反而会产生反效果

当地时间3月26日，正泰新能董事长兼总裁陆川博士与土耳其总统埃尔多安举行会晤，双方就正泰新能在土耳其投资建设太阳能电池工厂达成协议。根据协议，正泰新能将在土耳其首都安卡拉建设该国首家100%外资控股的

外资企业是中国市场经济的重要组成部分，外商投资对中国市场经济的繁荣发挥了重要作用，吸引和利用外资是中国开放型经济体制的重要构成，中国政府历来高度重视吸引和稳定外商投资相关工作。1月19日由商务部和

多家电车品牌的销量都出现猛烈下跌，他们纷纷将原因归咎于春节的因素影响，不过随着多家外资品牌公布销量，却显示出燃油车销量下滑幅度显著小于电车，而外资品牌则借助燃油发动机技术优势成为赢家。 在豪华车

B B A都公布了2024年的销量数据，当然国内媒体都是一片唱衰声，不过笔者在仔细看B B A的数据却发现了一个真相，那就是他们并非如媒体宣传的那么衰，在中国市场的销量下滑的情况下，在海外市场的销量却维持了增长势头

从2024年底以来，燃油车在国内市场成功反击，推动燃油车在新车市场的占比节节回升，至今年第二周燃油车占比已回升至六成以上，可以说燃油车一改颓势，这让全球汽车行业都在悄悄调整对新能源的态度，近期就有一家汽车企业计划复产燃油车

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2957字，阅读时间9分钟 最近一段时间，特斯拉在线上热闹非凡，小道消息满天飞；线下门店则冷冷清清，销售们更多的是通过手机和客户沟通