力勤资源（001246）首次公开发行股票并在深市主板上市网上路演于2026年9月17日（星期四）14:00-17:00在全景路演举行。

全球首例 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 要被机器人顶替上岗了？ 韩国人可不惯着你。 罢工，必须罢工。 就在今天，历经公会和管理层长达16轮的双方谈判仍陷僵局后，韩国现代汽车内部酝酿已久的罢工事件终于全

全球首例 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 要被机器人顶替上岗了？ 韩国人可不惯着你。 罢工，必须罢工。 就在今天，历经公会和管理层长达16轮的双方谈判仍陷僵局后，韩国现代汽车内部酝酿已久的罢工事件终于全

近日，财政部、海关总署、税务总局明确自2026年9月起，分步对部分电池恢复征收消费税。从年初购置税由“全免”调整为“减半征收”，到车船税优惠政策正式进入退出通道，再到部分电池恢复征收消费税，延续十余年的新能源汽车“免税时代”正在落下帷幕。这...

7月31日，长安汽车发布公告，叫停了筹备半年多的长安科技30亿元关联增资方案，转而启动市场化融资，官方给出的核心理由是“智能化创新进展超出预期”。这件事看起来只是企业内部融资方式的常规调整，实则折射出

作为全球第四大汽车市场，日本的电动化转型呈现出独特的路径：混合动力汽车以压倒性优势主导市场，而纯电动汽车的发展则面临瓶颈，市场份额长期在低位徘徊。 日前，汽车行业数据与咨询服务提供商JATO Dyna

8月11日，宁德时代在投资互动平台表示，其在宜春的枧下窝锂矿因为许可证到期的关系，已经暂停开采作业。目前还在申请采矿证的延期，复产时间未知。该消息引发市场震动，碳酸锂期货价格一度飙升至7.95万元/吨

特斯拉入华早期，曾被誉为中国新能源汽车行业的“鲶鱼”，通过先进的技术，倒逼中国汽车企业加速研发、技术升级、整合新能源供应链，助推全产业链的完善和升级。而如今，随着中国新能源汽车

2025年2月，日本新车市场延续了从去年生产中断中的恢复势头，销量同比增长18.7%，达到409,347辆，年初至今总销量增长15.6%至785,605辆。 ● 在品牌方面，丰田以31.1%的市

即将带来多个“首款”产品，车企们终于想通了。 近期各车企曝光的新车，确实吊足了不少消费者的胃口，小通已经针对讨论热度比较高的极氪7X、小鹏P7+、智界R7三款新车进行分析，只不过当中的不少结论基于品牌技术规划作出的猜测，不能有百分百的准确性

在日益增长的电动汽车市场中，消费者面临着众多选择。东风纳米01和比亚迪海豚作为两款备受瞩目的车型，各自以独特的优势和卓越的性能，为消费者提供了丰富的选择，小编将从多个维度对比这两款车型，帮助您在预算有限的情况下，做出明智的选择。 外观设计...

进入2024年，10多家车企纷纷宣布降价。车企给供应商的降价压力更大，普遍要求降价20%，过去一般是每年降3%-5%。有观点认为，车市降价是由于新技术带来的成本下降，但从大背景来看，2月销量下滑，或是更多企业加入价格战的不得已选择

?2024年3月14日，蔚来调整了BaaS电池租用服务价格体系。调整后，购买标准续航电池包且采用BaaS方式，整车价格立减7万元，每月服务费728元/月；购买长续航电池包且采用BaaS方式，整车价格立减12.8万元，每月服务费1128元/月

近日传来消息，奔驰EQG将于2024年内正式上市，而这款硬派越野电动SUV在2024CES展上的表演，特别是那引人注目的G-Turn，更是给人留下深刻印象。EQG的强劲实力和定价一直备受期待，而与EQG齐名的仰望U8也在市场上引起了广泛关注...

——本文系《二师兄研究所》第92期乘联会数据显示，2023年全年国内乘用车累计销量达到了2170.3万辆，同比增长5.6%。要知道，年初乘联会预测的是今年中国车市会零增长，这个表现可以说是超预期了。那么，那些与汽车产业有关的，是不是都吃到肉了呢？并没有！至少，很多汽车经销商不是这样