根据Dataforce数据，欧洲汽车市场7月销量同比增长4.1%，而中国汽车品牌却达到同期的107%。 1到7月份，中国汽车在欧洲销量达到81.3万辆，超过2025年全年总和。 上汽是前7个月中国品牌欧洲销量冠军，而比亚迪则在7月折桂。...

新华社记者 董小红 李力可“这台车空间够大，主流AI大模型都内置了，价格也实在。我预算有限，但又想要智能体验，它正好满足。”在成都国际车展现场，“95后”程序员张先生刚预定了一台车，言谈间满是欣喜。他

中国民营车企似乎正迎来一个微妙的历史节点。 8月18日，李书福正式辞任吉利汽车控股有限公司（以下简称吉利汽车）董事会主席及执行董事职务，由安聪慧接任。对此，李书福表示：“在企业治理维度方面，我们首先带

LG('ad_468_2'); "AI摘要" 全球人工智能产业正从数字AI迈向物理AI落地新阶段，汽车凭借能源算力、感知执行和长效场景优势，成为物理AI最重要的载体之一。AIVA总裁李博在

虽然“增收不增利”，但奇瑞上半年财报却有许多可圈可点之处。8月20日，奇瑞发布了2026年上半年财报。财报显示，奇瑞汽车上半年收入为1432.80亿元，同比增长1.2%。其中，新能源业务收入达592.

8月20日，神龙汽车科技（武汉）有限公司在武汉经开区正式成立。这家由东风汽车、Stellantis集团、神龙汽车以及长江产业集团、武汉金控集团、经开产投集团六方共同组建的新公司，注册资本约82亿元。此

全球首例 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 要被机器人顶替上岗了？ 韩国人可不惯着你。 罢工，必须罢工。 就在今天，历经公会和管理层长达16轮的双方谈判仍陷僵局后，韩国现代汽车内部酝酿已久的罢工事件终于全

全球首例 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 要被机器人顶替上岗了？ 韩国人可不惯着你。 罢工，必须罢工。 就在今天，历经公会和管理层长达16轮的双方谈判仍陷僵局后，韩国现代汽车内部酝酿已久的罢工事件终于全

过去，市场总是习惯用硬件厂商的逻辑来理解小米。但二季度财报传递的信息是：小米的收入结构、利润来源和增长驱动，都在发生实质性变化。 8月18日晚，小米发布二季度财报。单季营收1089亿元，经调整净利润6

2026年的中国车市，充满了矛盾与张力。1-7月乘用车累计零售1017.3万辆，同比下降20.3%。总量收缩已成定局，但比总量更值得关注的，是隐藏其间的结构性分化——有些市场在狂欢，有些在崩塌，中间几

2022年全球车规芯片一芯难求的缺货潮还历历在目，短短两年行业便步入深度下行阶段。来到2026年下半年，产业拐点信号持续显现，海外头部半导体厂商财报普遍回暖，产业链库存回落至健康水平，Tier1零部件

小米汽车疑是悄悄跨界冲进智能指环赛道，一套颠覆性指尖交互专利正式浮出水面。 最近一份实用新型专利被数码博主扒出：指环（专利号CN 224612075 U），2026 年 8 月 11 日公开，申请人正

近日，易事特顺利通过全球汽车行业最高质量管理标准——IATF 16949:2016汽车质量管理体系认证，获得由英国NQA认证机构颁发的权威证书，标志公司在新能源充电基础设施领域的质量管理能力已正式对标

近日，财政部、海关总署、税务总局明确自2026年9月起，分步对部分电池恢复征收消费税。从年初购置税由“全免”调整为“减半征收”，到车船税优惠政策正式进入退出通道，再到部分电池恢复征收消费税，延续十余年的新能源汽车“免税时代”正在落下帷幕。这...

8月11日，深圳。中国长安汽车集团有限公司和华为签了一份战略合作框架协议。 双方将在AI产品及场景、通用及汽车垂直大模型、数字化底座、算力和软硬件、数字能源、国际化、数智化人才培养等领域展开合作。拆开