2026年1月1日起，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》将实施，这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。新标准综合考虑多方面因素，提出不同车重下电耗限值，较上一版加严约11%，兼顾车型多元化发展，为企业节能技术研发应用提...

2025年中国车市呈现新能源快速渗透与传统车企转型攻坚并存的格局。 作为中国汽车工业的龙头企业，一汽交出的表面亮眼成绩单——全年销量330.2万辆、自主新能源销量增速71.4%，以及37.44亿元战略

《港湾商业观察》施子夫 王璐 近期，奥动新能源股份有限公司（以下简称，奥动新能源）向港交所主板递交上市申请，独家保荐人为招银国际。 虽然奥动新能源在市场竞争层面存有优势，但也面临着相当多劲敌的持续冲击

1月的汽车销量数字，并不会像很多预测那样难看。 例如，在蔚来汽车合肥工厂旁的NIO屋里，元旦3天假期里，单一门店每天就平均要交300台以上的新车。这个数字其实十分惊人，因为1天就已经相当于很多二线城市

近日，中国电力(02380.HK)召开干部会议。国家电投集团董事长、党组书记刘明胜出席会议并讲话，中国电力总裁、党委副书记赵永刚主持会议。 会上，国家电投人力资源部副主任高小强正式宣布人事任免决定：桂

“在美的，唯一不变的就是变。”方洪波的这句话，不仅是美的穿越周期的生存哲学，也成为其在2025年底启动史上最大规模战略转型的直接注脚。 12月18日，美的将谋划五年的新能源战略正式推向前台——宣布正式

盈利只是其次，构建护城河才是蔚来的未来。 「必须在第四季度实现单季度盈利！」 这是蔚来创始人李斌在2025年新年内部信中写下的「军令状」，今年的蔚来注定要开启一场与时间、现金和市场的极限赛跑。 这绝非

在新能源汽车补能路径之争尚未尘埃落定之际，中国最大的独立第三方换电运营商——奥动新能源股份有限公司（下称“奥动新能源”）于2025年12月12日正式向港交所递交主板上市申请，由招银国际担任独家保荐人。

12月24日，LG新能源发布公告称，计划将其美国俄亥俄州合资电池工厂转让给本田美国子公司。这笔交易估值达4.2万亿韩元，约合人民币205亿元。 该工厂由双方于2022年8月宣布共同投资35亿美元建设，

据内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅消息，12月22日，乌海市海南区发展和改革委员会发布关于申请撤销《内蒙古乌海西来峰风光制氢一体化示范项目制氢场站》的请示，因项目不再实施，现申请撤销。 该项目总投

沛城科技12月30日北交所首发上会 拟募资5亿元

从成立至今，深蓝汽车经历了销量快速增长的喜悦，也面临着持续亏损的困境，其发展历程折射出传统车企向新能源转型的艰难与挑战。 即将迈入2026年的新能源汽车市场，正日渐从野蛮生长迈入精耕细作的竞争新阶段，

在竞争日益激烈的新能源MPV市场，一份亮眼的成绩单引人注目。最新销量数据显示，东风风行旗下星海V9延续了上市以....

12月17日，韩国电池巨头LG新能源披露已收到福特方通知，双方 2024 年 10 月签署的 9.6 万亿韩元（约 65 亿美元）动力电池供应协议正式终止。 根据原协议，LG 新能源计划从 2026

“我们的判断是危和机并存、危中有机、危可转机，机遇更具有战略性、可塑性，挑战更具有复杂性、全局性，挑战前所未有，应对好了，机遇也就前所未有。” ——《新发展阶段贯彻新发展理念必然要求构建新发展格局》中