理想
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为什么特斯拉和理想,能用很少的SKU获得成功?
作者|普通一涛 编辑|德新 乔布斯喜欢「为改变混乱繁杂而生的现代简约主义」设计理念,所以苹果产品走的都是超级简洁的路线。 在汽车圈,特斯拉和理想也是简洁主义信奉者。 能用两款车打天下,绝不用三款车,能用三款车的,绝不用一堆车
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关闭低效直营门店,销售战区砍掉一半,新势力被迫转战经销商
马斯克曾说“和经销商合作不会有好下场。”然而小鹏汽车近期对销售体系进行了大变革,部分直营门店陆续开始转给经销商,蔚来也开始盘算着把阿尔卑斯的售后服务、交付中心交给经销商,时代的
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重磅!3000亿汽车巨头扩大光伏版图
近年来,新能源光伏赛道持续高景气发展,吸引了一大批企业纷纷跨界布局。作为市值近3000亿元的新能源汽车巨头,理想汽车也正式进入光伏,加大布局力度。再次成立新公司近日,扬州车和家能源服务有限公司成立,注
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8月部分新势力销量公布:埃安突破5万,多家车企月销破万
在乘联会公布整体8月销量之前,已有数家新势力车企率先公布了8月销量情况,从目前统计的数据来看,广汽埃安凭借着月销破5万的佳绩暂时拔得头筹,而诸如理想汽车、埃安、深蓝零跑、小鹏等品牌也均取得了月销破万的成绩
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来了!8月新能源销量榜:迪王第一,理想第三,长城进前五
金九银十正确的打开方式 作者|楚门 万万没想到,浓眉大眼的燃油车企,也加入每月1号报销量的内卷中了。 据不完全统计,9月1号有超过20家车企、品牌公布销量或交付量,不乏广汽丰田、上汽大众等这些传统巨头
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新能源车企混战的2023年,倒下第一批玩家
撰文/ 星 晚 编辑/ 高 智 进入2023年的后半段赛程,新能源车企们在拿到期中考成绩后可谓是“几家欢喜几家愁”
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三季度产能或受限,理想汽车的增长故事还能讲多久?
继年初特斯拉降价之后,今年8月,新能源汽车再次掀起新一轮的降价潮。零跑、蔚来等品牌官宣降价,理想则通过发布新车“变相降价”。8月8日,理想汽车(02015.HK)公布了2023年二季报,尽管二季度营收净利双增长,但其股价却呈相反趋势
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“杂牌”电车杀进前十,蔚来强势破2万,7月新能源销量盘点
8月伊始,又到了7月新能源销量放榜的时候,整体来看,7月新能源零售量约62万辆,同比增长27.5%,放到具体品牌销量上来看,也比较符合市场的销量预期,不过在整体市场平稳发展的时候,个别车企的销量却颇有看点,笔者今天就来带大家盘一盘
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直面“十问”,理想汽车才能做得更好
监制|何玺 排版|叶媛理想摊上事了。就在理想刚刚拿出有史以来最佳月度销量之际,网上突然流传一篇被称为“L9 十问”的帖文,对理想的产品力、甚至品牌公信力进行了拷问。01网友“十问”质疑理想L9这篇以质疑为基调的帖文,原标题是《理想 L9,看不见的地方,10 个不能说的秘密》
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逆天了,理想汽车再创历史新高!
这是新能源大爆炸的第683篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 时间如流水,逝去无痕,一眨眼2023上半年就结束了,各个车企也迎来了自己的6月份销量成绩
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特斯拉完胜,比亚迪彻底狂飙,车企半年考交卷了
价格战一卷到底 作者|王磊 楚门 上半年结束,惨烈的价格战出现阶段性战果。 最近两天,新能源车企陆续亮出最新交付数据,不少企业都出现了不同程度的环同比双增长。 效果最明显的就是蔚来,在新款ES6和降价多重手段加持下,6月销量重新破万辆
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瑞典:人们心目中的“理想国”
导语:《国家经济》是『砺石商业评论』2023 年推出的一个重要文章专栏,试图从经济与人文融合的角度去解读全球各个核心国家的最新发展,以归纳出不同国家经济变迁背后的底层规律。本期为读者带来的是被誉为“人类理想国”的北欧著名国家瑞典
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新能源汽车时代,产品重要?还是场景重要?
新能源汽车时代,我们时常会听到品牌场景化这个名词。何为场景化?简单理解,就是新能源汽车品牌根据消费者实际用车场景,来研发设计产品。这听起来有一种政治正确的意味。在汽车市场的逻辑链条中,消费者是最后出口,满足了消费者的用车痛点,肯定会得到他们的认可
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“蔚小理”变“理蔚小”
李斌食言了。从6月12日起,蔚来汽车全系起售价下调3万,看来,是真的急了。蔚来的这一波操作,是出于自身现实的考虑,其他新能源品牌是否会跟进?随着蔚来于上周五披露Q1业绩,“蔚小理”已齐齐公布了今年开局成绩单
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汽车板块持续震荡,蔚小理“分道扬镳”
评一周车股,察百态车市。 本周,5月A股行情正式收官。过去的这一个月,在外围市场颓靡、人民币贬值持续走低、经济数据低迷等因素的共振下,持续震荡的A股市场最终再次沦为了受难月。上证指数、深证成指、创业板指分别累计下跌3.57%、4.80%、5.65%

