营销与研发不是“二选一”的问题。 2024年北京车展，我们公司旗下的电车通派出报道团飞到北京进行了全程报道。由于工作安排原因，我本人并未去到现场。不过，从电车通编辑输出的内容

LG('ad_468_2');     智驾是新能源车企扛起的大旗、竞争的重要利器，自小米SU7系列发布以来，小米澎湃OS所搭载的智驾算是得到不少好评，但毕竟是新加入的车企，在一些方面还没

苹果放弃造车是聪明的决定，因为，论自动驾驶打不过特斯拉，论性价比拼不过比亚迪，其实很难。 作者：今纶 2月28日，媒体报道：苹果将放弃造车项目

手机仍是核心业务作者｜楚门编辑｜秦章勇跨界造车这件事，最怕被别人说没有敬畏之心。满誉半生的雷军，对小米汽车更是慎之又慎，现在每天发的微博推文，几乎都是介绍小米汽车。如今发布在即，雷军也开始全力以赴——暂时告别小米手机

对于小米手机来说，雷军一直是个印记，这么多年来，很多人都已经将雷军和小米手机画上了等号，大家都习惯了在小米手机发布会上看到雷军登场，可今后各位可能都看不到了，因为2个小时前，雷军突然在社交媒体公布了一

在去年12月28日，差不多官宣1000天之际，小米终于召开了一场关于汽车的发布会。尽管会上雷军讲述了不少关于小米汽车相关的技术，但对于大家最为关注的小米第一辆汽车——小米SU7，透露得并不多

小米首款汽车SU7相信除了价格，其它的都被大家所熟悉了，关于这款车，雷军说9.9万不可能，14.9万不可能，要大家尊重一下技术。其实大家也都清楚，这样高配置的小米汽车，2秒多的百公里加速，600多KM的续航，确实是不可能19.9万的，比较合理的价格应该在25-30万之间

一场“引爆”互联网的发布会昨天下午两点，小米举办了汽车技术发布会，雷军一改往日的“牛仔裤+休闲衬衫”的搭配，身穿着正式的黑色衬衫和灰色西装外套，演讲了三个小时远超原来预定的两个小时。他希望全方面呈现小米汽车在技术上的亮点，但还是让现场听众有“这是一场手机发布会”的交错感

经过1000多个日夜打磨的小米汽车，终于亮相。 但关于小米汽车的悬念，依旧不少。 12月28日，雷军用了一个小米汽车的发布会，给这一款车送上了十几个热搜。由此可见，小米汽车的热度，非常之高。 当然，雷军除了揭开小米汽车的神秘面纱之外，其并没有透露这款车的具体价格，而是留了一个悬念

贝克街探案官 作者：鲁镇西 小米汽车SU7，只能说正常发挥 12月28日，小米发布第一款新能源汽车“小米SU7”，雷军在发布会上称，“我相信啊，小米su7的定价确实有点贵，但一定让大家觉得贵的有道理

文｜陆知春 “雷军科创板第一股”金山办公，近日又陷入了信任危机。 11月16日，WPS官方发布消息称，金山办公旗下具备大语言模型能力的人工智能办公应用WPS AI开启公测

千呼万唤始出来。2023年10月26日，小米澎湃OS终于揭开面纱。 雷军在主题为“跨越时刻”的发布会上，正式发布了小米澎湃OS。面对这款历时七年打造的全新操作系统，雷军难掩兴奋，他感慨道：“我心澎湃”

众所周知，从2019年开始，小米电视在中国就一直保持着销量第一名的纪录，并且还时不时的破纪录。而2023年上半年，小米电视的销量也是中国第一。 为何小米销量这么高？一方面当然是小米的粉丝多，毕竟小米靠手机打出的名气，再切入电视，早就有了很多的粉丝

“ 手机都做不好的小米，凭什么做得好汽车？ 不得不承认的是，在雷军和小米身上，总能看到一些“少年心性”。这对于一家基本面对年轻客户群体的手机企业来说

前段时间雷军试车的图片被疯传，照片中雷军在冰天雪地中驾驶一台伪装测试车行驶在道路上，似乎在进行极寒测试和相关的标定。彼时距离小米宣布造车已经两年的时间，如果明年小米汽车可以问世，对于毫无根基的小米来说，确实可以说非常速度