前面这一个多月时间，应该是雷军最难熬的时候。 确实也是如此，因为那起事故，小米被众多网友指责，有些人更是煽风点火，各种抹黑吐槽，一窝蜂式涌来。 其实这也是没办法的事情，做为一个互联网品牌，小米在享受互联网营销红利的同时，一旦有任何问题，同样也会被放大无数倍

15岁的小米，没有了“新手保护期”。 作者 | 郝文 编辑 | 趣解商业TMT组 时隔8年，小米再次迈入手机SoC芯片自研战场。 5月22日晚，在小米15周年战略新

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今年以来，雷军几乎已经是“热搜红人”。两会期间，记者想向雷军提问几句，雷军只能摆摆手婉拒，理由是“我又挂了三条热搜了，真的不能再上热搜了”。 当初被调

众所周知，这一年以来，国产新能源汽车界，最火的车就是小米SU7了，而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra发布后，虽然52.99万，但同样火的一塌糊涂。 很多人觉得奇怪，一款50多万的车，还是纯电轿

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小米集团（1810.HK）于北京时间2025年3月18日晚的港股盘后发布了 2024 年第四季度财报，要点如下： 1.整体业绩：收入1090亿，同比增长达到49%，好于市场预期（1044亿元）。真正意义上超预期的，应该主要是IoT的高增长和手机业务的ASP

小米集团（1810.HK）于北京时间2025年3月18日晚的港股盘后发布了 2024 年第四季度财报，要点如下：1.整体业绩：收入1090亿，同比增长达到49%，好于市场预期（1044亿元）。真正意义上超预期的，应该主要是IoT的高增长和手机业务的ASP

抢流量的背后，是家电企业的市场焦虑。因为，很多家电企业发现，靠过去的渠道代理商批发分销，货并没有真正卖出去，只是从工厂账上到了商家账上；只有直接在终端市场上抢流量，整合包括门店、网店、达人等多方资源和力量，将一台台家电卖出去，才是上策

卖车将满一年，小米首次在年报中公布2024年的具体交付量。 首车SU7全年累计交付136854辆，超额完成13万辆年销量目标的同时，也帮助集团总营收时隔两年重返3000亿元上方。 根据小米集团3月18日港股盘后发布的财报，2024年总营收同比增长35%至3659.06亿元

引言 2025年全国两会，自动驾驶和无人驾驶再次成为热议话题。 从雷军到何小鹏，从车企大佬到科技巨头，代表委员们纷纷为自动驾驶“踩油门”，呼吁加速技术落地、完善法规标准。

雷军有事是真上啊~ 这次要“整顿” 新能源车车牌审美了！ 正在召开的两会上， 人大代表雷军提出了 关于优化新能源汽车号牌设计的建议 引发网友高度关注！ 建议公布后，不少网友表示: 现在的颜色确实不好看， 认为他说出了电车车...

引言 今年两会期间，无人驾驶可是又火了一把！ 包括雷军、何小鹏在内的好多代表委员，都纷纷提出推动我国无人驾驶技术发展的提案和议案。 这无人驾驶咋就这么热门呢？ 无人车来也（公众号：无人车来也）

LG('ad_468_2');     问界M9的改款车型将于近期上市，比原计划提前近一个季度。从工信部新车申报目录来看，改款后的问界M9延续了家族式设计，主要的变化集中在动力和智能驾驶水