引言 2025年的智能驾驶圈，堪称“速度与激情”现实版。 这边特斯拉FSD（完全自动驾驶）还在秀“高速狂飙120码，车主鼾声震天”的绝活，那边工信部

文/王慧莹编辑/马军今年的上海车展少了几分喧嚣。“车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席，360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物，却没有了“坐车顶”的故事

近年来，随着物联网、云计算、大数据、5G和人工智能等新一代信息技术的迅猛发展，各行各业正在加速走向智能化和信息化，汽车行业也是如此。汽车智能化的路径选择其实并未统一，从单车智能到车路云协同，从依托激光雷达到纯视觉，每一个方案的选择都影响着行业的诸多企业

导语 Introduction 自动驾驶行业为何陷入“一边烈火烹油，一边尸横遍野”的困局？ 近日，上海市浦东新区人民法院受理纵目科技（上海）股份有限公司的破产审查申请，正式进入司法重整程序

文/王慧莹编辑/马军今年的上海车展少了几分喧嚣。“车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席，360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物，却没有了“坐车顶”的故事。车企们的宣传少了些“火药味”，高

盖世汽车讯据彭博社报道，优步科技公司和大众集团已达成合作，将在美国部署数千辆电动IDBuzz厢式货车。此举是优步拓展自动驾驶服务的最新合作举措。 4月24日，优步和大众集团发表声明称，合作双方将从今年晚些时候开始在公路上测试IDBuzz自...

引言 当地时间4月22日，特斯拉第一季度财报出炉。 最近特斯拉的股价，活像坐了过山车——从特朗普胜选时的251美元狂飙到488美元，又在今年一季度暴跌回251美元，完美演绎“一夜回到解放前”

芝能科技出品 2025年4月16日，工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，针对《工业和信息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》（

智能驾驶技术的飞速发展，正以前所未有的速度重塑我们的出行方式。然而，在这股科技浪潮中，安全与责任的问题也如影随形，成为我们必须直面的挑战。近期，工信部和公安部的文件与会议，为智能驾驶的发展指明了方向，强调了安全与责任的重要性

“司机可以全程0接管”“买车就相当于请了代驾”“用户可以一边开车一边开会”……从2024年开始，在不少车企的新车发布会上，NOA被当作核心卖点，成为各位车企高管卖力宣传的重点，消费者也对“智能驾驶”甚至“自动驾驶”产生了更多期待。 然而，...

引言 在自动驾驶创业圈，有个不成文的

新闻亮点：○ 与分立式解决方案相比，新型高速单芯片激光雷达激光驱动器能够更快速、更精准地 检测到物体。○ 基于体声波(BAW)的新型高性能汽车时钟，可靠性比基于石英的时钟高出100倍， 从而实现更安全的运行

2025年4月13日下午2点01分，辽宁沈阳工业展览馆内发生的问界M7 Pro碰撞事故，此次事故发生于车展撤展前夕，因车辆未处于展车模式而被误启动，加上主驾驶员未系安全带，以及方向盘大角度干预，自动紧急制动系统（AEB）未触发，最终导致车辆失控

引言 从“硅谷宠儿”到“估值腰斩”，自动驾驶的残酷物语。 2025年4月，美国自动驾驶公司Nuro宣布完成新一轮1.06亿美元（约7.75亿人民币）

自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势，在2020年左右，业内还是非常看好车路协同的方向，但随着技术的逐渐成熟和落地，单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上，也经历了从感知、决策控制、