供应链
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车企自研芯片开始外供, 能否打开新市场?
2026年,造芯成为车企智能化竞争的关键词之一。 从蔚来的神玑、小鹏的图灵,到理想的马赫M100,车企开始推出自研芯片,并将其搭载在量产车型上。部分企业的自研芯片业务也开始向外延伸,目标不再局限于满足
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郭庆卸任、外卖换挡,京东向供应链要利润
文/王慧莹 窦文雪 编辑/子夜 巨头的本地生活之战尚未落下帷幕,京东本地生活一号位换了人选。 11月4日,据钛媒体报道,京东本地生活业务负责人郭庆已经因个人原因离职。 这位曾执掌美团酒旅业务、跻身美团
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苹果,被供应链“反噬”了?
苹果近来有些“心塞”。 折叠屏iPhone Duo刚刚上市,屏幕故障就成了舆论焦点。多名用户反映,新机在展开过程中出现异响,随后屏幕折痕附近出现裂纹、白线,部分设备甚至出现黑屏。一波未平一波又起,一则
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德系技术与本土供应链协同,上汽大众ID.ERA8X核心供应商一览
上汽大众ID.ERA8X本月正式上市。新车定位中大型增程SUV,作为上汽大众ID.ERA系列的重要车型,ID.ERA8X采用增程动力系统,并在智能辅助驾驶、底盘控制及智能座舱等领域引入多项技术配置。从零部件配套来看,该车型既延续了大众在动力...
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恒道科技与永良机械达成战略合作 切入半导体精密零部件供应链
图片来源:恒道科技微信公众号合作范围锁定半导体核心零部件加工根据协议,双方合作范围涵盖半导体机械加工件、结构件、精密零配件及半导体配套机械零部件等领域,共同服务高端装备与半导体配套市场。标的核心业务为半导体高端特种氙灯光源、激光泵浦脉冲氙灯及石英玻璃热加工工艺,与恒道科技的光学结构件主业在产品配套、客户资源上天然相邻。展望未来,恒道科技表示将继续聚焦精密制造主业,持续提升工艺能力与服务水平,与产业链伙伴携手并进,为半导体等高端装备领域客户提供更加可靠的产品与服务,助力产业链高质量发展。
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奇瑞进入欧洲,为什么开始扩大博世和欧摩威的合作,中国车企的供应链也在本地化
芝能智芯出品 2026年巴黎车展,奇瑞与两家国际Tier 1签下欧洲项目。 ◎?博世拿下6款欧洲新车的智能辅助驾驶,采用第四代多功能摄像头MPC4及行泊一体,2028年量产,五年累计超80万台。 ◎?
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英伟达供应链AI:专家经验如何沉淀进模型?
一块关键部件到货后,应该分给哪家工厂?选错了,部件可能等着其他物料配齐,另一家本可开工的工厂却在停工。对英伟达(NVIDIA)来说,这是一道牵动供应商、工厂产能和交付承诺的高价值决策。 在9月份Pal
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十月深圳礼品展,一场展会看懂2026礼赠供应链全貌
2026年10月20日至23日,第34届中国(深圳)国际礼品及家居用品展览会(简称“深圳礼品家居展”)将在深圳国际会展中心(宝安)盛大启幕。本届展会由励展华博主办,以近30万平方米的旗舰规模,汇聚45
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原厂产能策略持续调整,服务器硬件采购需要建立弹性供应链预案
全球服务器原厂持续调整产能分配策略,优先倾斜高毛利 AI 相关硬件品类,传统通用服务器配件产能持续收缩。市场货源不再像过去那样充足稳定,行情波动频率相比往年明显提升。对于云厂商、系统集成商而言,一次性
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产业丨折叠旗舰集中发布,背后的铰链成供应链关键战场
前言: 九月的折叠屏市场有些拥挤,华为、小米前脚亮出新机,苹果后脚带着首款折叠iPhone进场,三星的新一代产品也刚刚完成首轮销售验证。 直板机创新枯竭之后的集体迁移,芯片是高通的,屏幕是三星和京东方
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产业丨折叠旗舰集中发布, 背后的铰链成供应链关键战场
前言: 九月的折叠屏市场有些拥挤,华为、小米前脚亮出新机,苹果后脚带着首款折叠iPhone进场,三星的新一代产品也刚刚完成首轮销售验证。 直板机创新枯竭之后的集体迁移,芯片是高通的,屏幕是三星和京东方
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芯擎科技-龍鹰一号申报2026第八届金辑奖汽车新供应链百强
申报奖项:中国汽车新供应链百强 申报领域:车规级芯片 申报技术:龍鹰一号 创新点:国内首款7纳米车规级智能座舱芯片 技术描述: 领先的低功耗7纳米车规工艺制程 符合AEC-Q100标准,支持ISO26262ASIL-D安全等级的...
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宝马重组电池供应链宁德时代与亿纬锂能获新一代平台订单
盖世汽车讯宝马汽车宣布,将从下一代电动汽车平台“新世代”开始,对电动汽车电池供应链进行大规模重组。从第六代BMWeDrive平台起,宝马将向宁德时代(CATL)和亿纬锂能(EVEEnergy)采购圆柱形电池电芯,取代此前在第五代及之前车型中...
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上海町禾企业发展有限公司完成 A 轮融资,打造长三角一站式 “供应链 + 企业服务 + 技术赋能” 综合服务平台
上海,2026年8月19日—— 近日,上海町禾企业发展有限公司(下称“町禾企业发展”)正式宣布完成A轮融资。本轮融资将用于供应链体系扩建、长三角区域市场拓展、数字化系统升级与核心人才团队扩充,助力公司从业务验证阶段迈入规模化快速扩...
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中国车企出海,别把外资供应链当“外人”
聊中国汽车出海,成熟的本土供应链体系是最常被提起的核心底气。从提前布局海外产能的头部零部件企业,到随主机厂同步落地的配套军团,上下游紧密配合,把国内打磨多年的高效协同模式带到海外,撑起出海增长基本盘。 但全球化从来不是单一供应链体系能独立...










