4月28日下午，中国互联网社交平台突然掀起一阵“追星”热潮，而这位明星不是其它人，正是埃隆·马斯克。马斯克在毫无预兆的情况下来到中国、落地北京可不是为了参加北京车展，而是和我国政府高层见了一面，还上了新闻联播

自主品牌五巨头笑傲北京车展。 4月25日，北京车展正式开幕，国内外众多车企汇聚一堂，展示了许多新车、概念车。大概从去年开始，国内各地的国际车展，新能源汽车都成了无可争议的主角。纵观全球新能源汽车行业

来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 李木木 汽车行业忽然掀起“惊涛骇浪”的直播热潮。 前有蔚来汽车CEO李斌直播测试150度电池包续航，一口气开了1000公

自去年“智驾”火了之后，整个智能驾驶市场便掀起了新一轮的血腥拼杀，随后这股杀气逐渐蔓延到了高阶智能驾驶市场。据高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配ADAS交付1238.06万辆

作 者 | 无忌 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4655字，预计阅读时长12分钟 小米的新车发布会，没有吉利的李书福

一周内13家车企被逼卷入价格战！狂不狂？从“油电同价”到“电比油低”，比亚迪开始掀桌子了，为终结“油电之战”而来！继比亚迪打响年后“价格战”第一枪后，车市开始出现了连锁反应！让大家买到更便宜的爱车，还真要感谢比亚迪。 可以说，比亚迪给20...

进入2024年，10多家车企纷纷宣布降价。车企给供应商的降价压力更大，普遍要求降价20%，过去一般是每年降3%-5%。有观点认为，车市降价是由于新技术带来的成本下降，但从大背景来看，2月销量下滑，或是更多企业加入价格战的不得已选择

出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 国有车企新能源业务的春天来了。 近日，国资委主任张玉卓在采访活动上表示，“国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策对三家央企新能源汽车业务进行单独考核

TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：橘子洲头 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 新能源汽车产业对外资企业的吸引力正在缓慢减弱。 近日，苹果放弃了长达10年、投入数十亿美元的电动汽车研发计划，一时间，关于“苹果怂了”的言论满天飞

作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4725字，预计阅读时长12分钟 为什么中国的车企正密集造船？ 黄浦江畔的江南造船厂一直是中国的造船重镇

部分车企公布了一月销量，最受关注的一定是问界首超理想，成为造车新势力中的销冠。 李想的担心成为现实，不过一月销量向来都没有太大的参考性，毕竟在每年年底各家发起冲量后，一月份会迎来相对意义上的淡季期。

日前，汽车门网2023年合资车企服务投诉指数排行出炉。数据显示，合资车企2023年的服务投诉指数为15259.4，同比下滑5.64%。 虽然2023年服务整体投诉指数下滑，但TOP10中除华晨宝马和

2023年的比拼刚刚结束，各大新能源车企又迫不及待地公布了2024年的销量目标。从各车企设定的目标来看，既有理想、问界这样的激进派，又有蔚来、极氪这样的相对保守派。接下来，汽车门网将通过上下篇，简析下表中的10个车企能否完成各自的销量目标

2023年的1月车市，和如今的A股大跌有得一拼。根据乘联会数据统计，去年1月乘用车市场零售量仅129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%，同比、环比皆创本世纪以来1月最低，并由此掀起了一场横贯全年的价格战

作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 进入2月，各大车企陆续公布了上月的销量及交付量数据