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卷智驾成为车企的生死局?
东西方市场的差异让技术之争被无限放大。 2025年,智能驾驶的竞争终于从小打小闹变成了大动干戈,以长安汽车、比亚迪为代表的传统车企纷纷加入了智驾普及的阵营中。 在之前,智能驾驶再火也只是新势力品牌的小打小闹,销量有限,影响力也有限
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纵目之殇,从自动驾驶明星到经营危机
本文来源:智车科技 近日,关于自动驾驶明星企业纵目科技深陷经营危机,创始人唐锐失联的消息,震动了整个智驾行业。这家曾获联想、小米等巨头注资、估值超90亿元的本土Tier 1供应商,如今深陷欠薪、停摆、高管集体离职的泥潭
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车企抢抱DeepSeek大腿!中国车企要靠AI“换道超车”?
DeepSeek吹响“AI定义汽车”号角。 一场没有硝烟的战争,正在汽车座舱里打响。 当ChatGPT用对话颠覆人机交互时,车企们早已嗅到了AI大模型的
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支持自动过闸 小米SU7开始推送车位到车位先锋版
LG('ad_468_2'); 小米汽车官方近日宣布,车位到车位先锋版的万人团已开始陆续推送,新增了支持自动过闸机和ETC环岛通行等智能功能。此次万人团招募面向小米SU7 Pro/
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2025年:自动驾驶大爆发,韭菜们的机会来了?
引言 家人们,最近这自动驾驶的风刮得可太猛了,感觉一夜之间,满大街都在讨论这玩意儿。 2024 年被称为自动驾驶 “元年”,这一年,整个行业就像打了鸡血一样,一路狂飙。 到了 2025 年,热度不仅没降,反而越来越高
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靠模仿,当不了老司机!2025,自动驾驶“端到端”的狂飙与隐忧
引言 2025年,被不少人誉为智能驾驶的“揭盅之年”,各种预言和技术创新交织在一起,构成了一幅波澜壮阔的智能驾驶画卷。 自动驾驶正疯狂加速落地,不少人都在畅想司机逐渐消失的未来交通,但这看似美好的前景背后,藏着不少故事
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人形机器人,自动驾驶“老炮”创业第二站
作者 | 辰纹 来源 | 洞见新研社 造一台人形机器人,或许正在成为2025年最炙手可热的事情。 从去年第四季度开始,伴随着大模型应用的深入,具身智能概念被点燃,其中最鲜明的一个特点是,大量自动驾驶大佬的转行加入
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东莞市长安镇:全国第6个 GDP千亿镇,凭啥这么牛?自动驾驶产业发展潜力如何?
引言 家人们,今天咱要唠一个超级牛的小镇 —— 东莞长安镇。 你敢信,一个镇的 GDP 居然超过了千亿元!这简直就是小镇界的 “超级黑马”,一跃成为广东第三座、全国第六座 “千亿镇”
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自动驾驶“老炮”转战人形机器人:机遇与挑战并存
引言 嗨!家人们!2025 年科技圈最火的事儿之一,肯定得是造人形机器人! 从去年第四季度开始,随着大模型应用越来越深入,具身智能概念直接被点燃。 最让人惊讶的是,大量自动驾驶 “老炮” 纷纷转行加入这个赛道,这可太有意思了
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自动驾驶 “剩者为王”?美国仅存的上市无人驾驶公司 Aurora,是行业曙光?
引言 家人们,最近自动驾驶领域有个大瓜! Aurora 公司的股票在 1 月那叫一个跌宕起伏,就跟坐过山车似的。 这公司的首席执行官克里斯厄姆森放话,Aurora 马上就能实现无人驾驶卡车的商业化啦,但想盈利还得等上好几年
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中国黑马 DeepSeek:超越OpenAI , AI 江湖的 “神秘来客”成为No.1!自动驾驶的新曙光
引言 最近,AI 圈发生了一件大事,一家来自中国的公司 —— 深度求索(DeepSeek),直接在全球范围内掀起了惊涛骇浪,把整个 AI 江湖搅得是天翻地覆。 而且,Dee
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自动驾驶全栈自研可行吗?
随着自动驾驶加速落地,全栈自研模式在高阶智能驾驶技术领域逐渐成为共识,这种模式指的是整车厂从底层硬件、软件算法到系统集成全面自主开发,而非依赖于第三方供应商或Tier 0.5模式(车企与供应商合作开发)
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米家智能桌面鱼缸开售,仅售299元!无需组装可自动投喂
LG('ad_468_2'); 米家智能鱼缸今日正式开售,定价为299元。这款智能桌面鱼缸采用竖式设计,容量为10升,整体占地面积仅为22.4 x 22.5厘米,非常适合放置在小
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优化传感器形状,自动驾驶汽车降阻提效的新密码
得益于信息技术和人工智能的快速发展,自动驾驶汽车正在蓬勃发展。如果关注路上行驶的自动驾驶出租车,就会发现其车身上配备了多种传感器,包括激光雷达、毫米波雷达、高清相机等,这些传感器通常被安装在车顶、车身
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北美创业新秀们,倒在了2024
作者|Amelie,编辑|蔓蔓周 2024倒下的那些科技巨人 新年伊始,这个冬季的裁员潮还在继续。 根据独立裁员追踪机构Layoffs.fyi 的数据,继前两年大幅裁员后,2024年美国457家科技公司裁员超过13万













