我们平时开车时，判断自己在哪条路、哪个车道，只需要看一眼导航、扫几眼车道线、再听听提示就够了。但对自动驾驶汽车来说，这件事既简单又复杂。简单在于自动驾驶汽车拥有比人类更多的“感官”和更强的计算能力；复

我们平时开车时，判断自己在哪条路、哪个车道，只需要看一眼导航、扫几眼车道线、再听听提示就够了。但对自动驾驶汽车来说，这件事既简单又复杂。简单在于自动驾驶汽车拥有比人类更多的“感官”和更强的计算能力；复

科学家们已经开发出新的潜在疗法，这些疗法可以选择性地去除与阿尔茨海默病相关的 tau 蛋白聚集体，并改善小鼠的神经退行性病变症状。 英国医

近日，中国科学院长春光机所佟存柱研究员团队在光子晶体面发射激光器（PCSEL）研究领域取得重要进展，提出三晶格结构并实现低阈值1550nm　PCSEL，相关成果发表在Light：Science?and

近期，中国科学院上海光学精密机械研究所强场激光物理国家重点实验室研究团队，针对高重频飞秒激光气体成丝自抖动的瓶颈问题，提出了一种显著提升高重频飞秒光丝及超连续谱（SC）白光光源指向稳定性的方法，有效抑制了空气光丝诱导产生超连续谱白光激光的强度和光束指向抖动

近日，中国科学院上海光学精密机械研究所（以下简称“上海光机所”）与上海理工大学等科研单位合作，在超大容量超分辨三维光存储研究中取得突破性进展。研究团队利用国际首创的双光束调控聚集诱导发光超分辨光存储技

近日，中国科学院上海光学精密机械研究所高功率激光元件技术与工程部和意大利国家新技术、能源和可持续经济发展局、北京卫星环境工程研究所合作，在激光薄膜的空间高能辐射稳定性研究中取得新进展，为耐辐射空间光学

近期，中国科学院上海光学精密机械研究所空天激光技术与系统部在光纤干涉仪激光稳频研究中取得重要进展。研究组首次采用保偏光纤的不同偏振轴构建双干涉仪稳频系统，利用两偏振分量相移对温度的不同响应，分别用于激光频率的锁定和补偿光纤温度引起的频率波动

量子精密测量是利用光与原子相互作用的量子效应和技术，突破标准量子极限，以实现测量精度、灵敏度和稳定性全面超越经典测量手段的方法。这一颠覆性技术的关键是实现原子精细能级跃迁和量子态探测的窄线宽激光器。此外，激光器的高偏振特性也是提升激光稳频系统和量子干涉系统性能，制约测量准确度和分辨率的决定因素

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近日，中国科学院上海光学精密机械研究所高功率激光元件技术与工程部和上海理工大学合作，在光学薄膜的超低吸收研制工艺研究中取得新进展，制备得到了吸收损耗仅为1．4 ppm的高反射多层膜，相关研究成果以“E

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近期，中国科学院上海光学精密机械研究所邵建达研究员、赵元安研究员团队，成功研制一种基于波纹结构ITO薄膜（CITO）的可饱和吸收体器件。该器件克服了平面介电常数近零（ENZ）薄膜中的ENZ 场增强效应固有的偏振和角度依赖问题，在0－20°范围内实现了偏振无关的线性和非线性光学性能

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