锂
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两大高管辞职!湖南国资锂电企业高层变动
9月18日晚间,雪天盐业(600929)公告,董事会于近日收到公司现任总经理刘少华先生和现任董事会秘书陈蔚先生提交的书面辞职报告。二人原定任期到期日均为2027年8月16日。 公告显示,刘少华因工作调
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吉利智充核心是什么? PowerMind 能源大脑管理温度、寿命和充电选择
芝能科技出品 在目前吉利的这套补能系统里面,PowerMind 绝对是核心中的核心。吉利智充体系中同时处理三类问题:一次充电会不会过热,长期使用会不会加速老化,以及用户此刻该去哪里充,可以说这就是整套
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极致制造筑标杆!亿纬锂能斩获第十届湖北省长江质量奖
近日,湖北省人民政府公布第十届湖北省长江质量奖获奖名单,亿纬锂能凭借领先的质量管理体系、极致的产品品质和持续的技术创新,获得湖北省质量领域最高荣誉,成为全省获评的5家优秀企业之一。亿纬锂能副总裁、亿纬动力总裁周红艳受邀出席。作为湖北省顶级质...
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储能爆发!锂业黑马,增资到35.1亿!
近日,江西赣锋锂电科技股份有限公司完成新一轮的工商变更,公司注册资本增加到35.1亿元,与此前的31.8亿元相比增幅约10%。这也是该公司近年来第2次增加注册资本。 去年年9月时,赣锋锂电母公司赣锋锂
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锂矿企业,真的赚大了?
前两篇《汽车业的利润,被谁挤薄了?》《整车盈利缩水,零部件企业就好过吗?》盘下来,整车被价格战、成本和研发挤薄了利润,零部件企业也没躺赢。再往产业链上游走,顶端的锂矿,是绕不开的一环。 2026年上半年,碳酸锂价格同比翻倍,锂矿企业的净利...
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宝马重组电池供应链宁德时代与亿纬锂能获新一代平台订单
盖世汽车讯宝马汽车宣布,将从下一代电动汽车平台“新世代”开始,对电动汽车电池供应链进行大规模重组。从第六代BMWeDrive平台起,宝马将向宁德时代(CATL)和亿纬锂能(EVEEnergy)采购圆柱形电池电芯,取代此前在第五代及之前车型中...
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纳百川上半年营收增长28.58% 动力电池与储能双轮驱动
动力电池稳健增长,储能业务成第二增长极上半年,纳百川紧抓新能源产业机遇,两大核心业务板块齐头并进。纳百川精准把握液冷技术在大型储能系统中的渗透趋势,上半年储能电池领域实现收入1.96亿元,同比劲增36.04%,增速超越动力电池板块,成为拉动公司营收增长的重要引擎。产品配套供应蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、上汽集团、东风日产、奔驰、大众、奇瑞汽车、赛力斯、丰田、现代等多家知名车企的多款热门车型。随着募投项目产能落地以及新兴应用场景的拓展,纳百川正向全场景热管理解决方案提供商加速进化,长期高质量发展空间广阔。
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业绩狂飙126%!华盛锂电中报扭亏豪赚2.23亿
近日,华盛锂电发布2026年半年度报告,公司上半年实现营业收入7.92亿元,同比增长126.51%;归母净利润2.23亿元,上年同期亏损6340.65万元,成功实现扭亏为盈; 公司拟向全体股东每10股
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110亿“杀回”磷酸铁锂,002145卷土重来!
8月11日,钛能化学(002145.SZ;原中核钛白)出两份投资公告,合计砸下110亿元。 一是由全资子公司东方钛业在甘肃白银投建60万吨磷酸铁锂/磷酸铁钠前驱体(磷酸铁)项目,预计总投资54.62亿
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探秘锂离子电池—PV测试—过放电测试
很多人只怕电池过充起火,却忽视了一个更隐蔽、更伤电池的隐患:过放电。 手机用到自动关机、电车跑干电量、设备长期亏电存放,都属于过放。短期只是掉续航,长期会造成电池内阻飙升、永久损伤,甚至后期鼓包、漏液
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重磅!储能材料公司及实控人遭立案,股价大跌
近日,天力锂能(301152.SZ)发布公告称,公司及控股股东、实际控制人王瑞庆于当日分别收到中国证监会下发的《立案告知书》(编号:证监立案字0122026005号、证监立案字0122026006号)
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探秘锂离子电池—PV测试
大家常听说电池鼓包、发烫、起火,绝大多数锂电池安全事故,根源都是过充电。 很多人以为:电池有保护板、充电器有稳压,根本不会过充。但实际量产、日常使用中,会出现保护板失效、充电器故障、充电异常稳压、长时
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新能源电池包低温衰减机制与加热技术深度解析
锂电池作为新能源汽车的核心动力源,其性能受温度影响显著。简单来说,锂电池理想工作温度与人体舒适温度基本重合,大致在15℃-35℃之间。低温环境下,锂电池不仅存在性能衰减、续航缩水等问题,而且充电时易发
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新能源电池包 低温衰减机制与加热技术深度解析
锂电池作为新能源汽车的核心动力源,其性能受温度影响显著。简单来说,锂电池理想工作温度与人体舒适温度基本重合,大致在15℃-35℃之间。低温环境下,锂电池不仅存在性能衰减、续航缩水等问题,而且充电时易发
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锂离子电池AT9陶瓷层全解析: 正极必用、负极不用?异常处理看这篇就够了
作为电池博主,后台经常收到粉丝提问:“为什么锂离子电池正极要涂AT9陶瓷层,负极却不用?”“陶瓷窜料、融合区出问题,电池会报废吗?” 其实AT9陶瓷层看似是个小细节,却是锂离子电池安全和性能的“隐形守







