在自动驾驶系统的整体架构中，“决策”与“规划”虽然常常并列出现，却承担着各自独特而又紧密关联的职责。把它们比作一辆驶向目的地的汽车，决策就像司机根据道路

随着工业领域向实现工业4.0的目标不断迈进，市场对具备弹性连接、低功耗、高性能和强大安全性的系统需求与日俱增。   然而，实施数字化转型并非总是一帆风顺。企业必须在现有环境中集成这些先进系统，同时应对软件孤岛、互联网时代前的老旧设备以及根深蒂固的工作流程等挑战

在 2025 年第一季度财报电话会议中，特斯拉高管重申了公司将在今年六月推出基于其 FSD 无监督系统的专用自动驾驶出租车服务。据外媒 Insider 报道，特斯拉正在为这一目标日期做着积极准备，相关细节也逐渐浮出水面。 ...

据速腾聚创财报显示，2024年速腾聚创全年总收入约16.5亿元，以同比47.2%的增速，实现连续三年高速增长；激光雷达（LiDAR）总销量约54.4万台，同比大增约109.6%。在很多车企不断追求纯视

据速腾聚创财报显示，2024年速腾聚创全年总收入约16.5亿元，以同比47.2%的增速，实现连续三年高速增长；激光雷达（LiDAR）总销量约54.4万台，同比大增约109.6%。在很多车企不断追求纯视

无汽车，不巨头近期京东在多个领域频频发力。在外卖领域，刘强东的投入让美团和饿了么感受到压力；还与胖东来联手打造河南供应链产业基地，将于今年 6 月全面投入运营，打造多渠道零售购物模式。如今，刘强东在汽车领域也有了新动作

芝能科技出品2025年4月30日，Waymo与丰田宣布达成初步协议，探索在自动驾驶技术领域的合作。目标是开发全新的自动驾驶车辆平台，并将Waymo的自主驾驶技术整合至丰田的下一代个人拥有车辆（POVs

引言 2025年的智能驾驶圈，堪称“速度与激情”现实版。 这边特斯拉FSD（完全自动驾驶）还在秀“高速狂飙120码，车主鼾声震天”的绝活，那边工信部

收评：沪指收跌0.23% 自动化设备板块涨幅居前

近年来，随着物联网、云计算、大数据、5G和人工智能等新一代信息技术的迅猛发展，各行各业正在加速走向智能化和信息化，汽车行业也是如此。汽车智能化的路径选择其实并未统一，从单车智能到车路云协同，从依托激光雷达到纯视觉，每一个方案的选择都影响着行业的诸多企业

导语 Introduction 自动驾驶行业为何陷入“一边烈火烹油，一边尸横遍野”的困局？ 近日，上海市浦东新区人民法院受理纵目科技（上海）股份有限公司的破产审查申请，正式进入司法重整程序

盖世汽车讯据彭博社报道，优步科技公司和大众集团已达成合作，将在美国部署数千辆电动IDBuzz厢式货车。此举是优步拓展自动驾驶服务的最新合作举措。 4月24日，优步和大众集团发表声明称，合作双方将从今年晚些时候开始在公路上测试IDBuzz自...

引言 当地时间4月22日，特斯拉第一季度财报出炉。 最近特斯拉的股价，活像坐了过山车——从特朗普胜选时的251美元狂飙到488美元，又在今年一季度暴跌回251美元，完美演绎“一夜回到解放前”

在现代化港口和物流管理中，集装箱箱号的快速、准确识别是提升作业效率的关键环节。传统人工记录方式效率低、易出错，而孚为智能推出的高清集装箱号码自动识别系统，通过先进的OCR技术和智能图像分析，实现了箱号的全自动采集与数字化管理，为港口自动化升级提供了核心技术支持

在集装箱物流管理中，快速、准确地识别集装箱号码是提升港口、堆场和海关效率的关键。孚为智能将RFID（射频识别）技术与高清OCR识别系统相结合，进一步优化了集装箱自动识别的可靠性和自动化水平，为行业提供了更高效的解决方案