整车厂
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拒绝“拼凑式”智驾：从算法深水区看整车厂如何选择自动驾驶套件
当L3级自动驾驶的准入试点名单不断扩容，当“无安全员”成为一线城市的新常态，整车厂们正站在一个前所未有的十字路口。是继续维持庞大的自研团队烧钱试错，还是寻找靠谱的合作伙伴？这个问题的答案，取决于自动驾
当L3级自动驾驶的准入试点名单不断扩容，当“无安全员”成为一线城市的新常态，整车厂们正站在一个前所未有的十字路口。是继续维持庞大的自研团队烧钱试错，还是寻找靠谱的合作伙伴？这个问题的答案，取决于自动驾
