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背面poly finger要上线了,工艺窗口到底该怎么抓?
前段时间写了篇《为什么TOPCon背面那层poly,正在被剪成条》。发出去之后,后台收到最多的是同一类问题:TOPCon背面那层poly,正在被剪成条 道理我懂了。可我们厂真要上poly finger
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背面Poly finger之后,正面局域结再提效0.2% ?
背面Poly finger已经量产277GW了。现在,轮到正面了。 但先把话说清:它不是把背面Poly finger搬到正面。?它甚至不是poly finger家族——是激光在正面表面动刀:改性富硼层
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银浆是怎么“咬穿”poly
银浆是怎么“咬穿”poly-Si的 上一篇我们聊正面银浆,核心是“烧得透”。一个激光工艺,为什么能逼着整个正面银浆换血? 背面正好相反。 银也得进去,但进去以后必须立刻停。 因为正面银烧不进去,接触电
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TOPCon背面那层poly,正在被剪成条
TOPCon背面那层poly,正在被剪成条 TOPCon背面那层poly,像一件厚棉袄——又保暖又挡光。 暖的是钝化,挡的是电流。 保暖,是钝化:poly给背面提供钝化接触,复合少了,电压上去了。挡光
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SiNx太薄,银浆烧穿Poly层,太厚接触电阻飙升600倍:ISFH揭示破解思路
SiNx太薄,银浆烧穿Poly层,太厚接触电阻飙升600倍:ISFH揭示破解思路 关键词:#SiNx覆盖层?·?#POLO接触?·?#接触电阻?·?#蚀刻坑?·?#烧结温度 做TOPCon的工艺人,都
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语义STEP技术内核, 以PolyForm 协议发布
2026年4月27日,中国天津,德国富尔达,德中(天津)技术发展股份有限公司(DCT Co., Ltd.)与德国 SST 有限责任公司(Semantic STEP Technology GmbH)联合
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展示创新技术标致PolygonConcept官图
近日,标致PolygonConcept官图发布,新车设计理念超前,有消息称其预示了从2027年开始,标致将采用诸多创新技术,如Hypersquare转向控制和线控转向技术等。 外观部分,概念车车身设计紧凑,上部为透明座舱设计,车侧配备了两...






