欧盟CBAM规则改革，表面上是技术性调整，实则是全球气候治理权力的再分配。  撰文 |森序  出品 | 零碳知识局 2025年5月19日，欧洲议会环境委员会正式批准欧盟委

作者 | 刀马 编辑 | 刘景丰 就在欧洲成为中国企业出海新的热门目的地时，另一个重要的好消息也来了。 本周二（5月6日），中国外交部发言人林剑证实：中方和欧洲议会决定，同步全面取消对相互交往的限制

现在已是年报季的最后几天。一家公司对于投资者有多坦诚，不在于顺周期时吹得有多天花乱坠，逆周期时又如何画大饼告诉股民们下一个美好的大未来。一个具体而微的细节是，一家公司对于财报发布时间的选择，对于坏账计提的审慎原则，往往更能直观体现这家公司靠不靠谱

在全球科技竞争愈演愈烈的当下，中美两国在人工智能领域的角逐备受瞩目。4 月，科技地缘政治舞台上上演的两场大戏 —— 美国 12 个州联名起诉特朗普政府关税政策违宪，斯坦福大学发布《2025 AI 指数报告》，为中美围绕 AI 主导权的争夺增添了新的注脚

据报道，在欧盟对中国产电动汽车征收高额关税数月后，近日欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，以取代欧盟去年征收的关税。其实，早在去年10月欧盟将中国产电动汽车的关税提高至 45.3%，

2025年2月26日，欧盟委员会正式推出《清洁工业协议》（Clean Industrial Deal, CID），旨在通过系统性改革推动工业脱碳、提升全球竞争力。该计划以氢能为核心抓手之一，首次将清洁

酒驾是交通事故致人死亡的主因之一，传统酒驾查处方式存在效率低、漏洞多等问题，尤其在郊区难以有效执行。为应对这一问题，欧盟2019/2144号法规规定自2024年7月起，新注册车辆必须搭载车载酒精检测装置

12月18日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）正式获颁TüV南德意志集团（以下简称“TüV南德”）全球首张动力电池领域的欧盟新电池法规(EU)2023/1542TüVSüDMark证书。这一具有里程碑意义的认证不仅彰显了亿纬...

导语 Introduction 合着“回旋镖”这玩意儿，也搞年终进度突击呢？ 作者丨林登万 责编丨杨   晶 编辑丨陈心南 随着不久前号称&

鞭牛士 今日报道10月30日消息，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间10月30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于10月31日起正式实施

当地时间7月4日，欧盟委员会宣布自7月5日起，将对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。这意味着在欧盟针对进口中国的新能源汽车反补贴调查启动9个月后，欧盟对中国电动汽车加征关税的“靴子”正式落地

编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngz

欧盟反补贴调查锁定的三家中国车企上汽集团、比亚迪、吉利汽车，上汽集团作为唯一国企，对该调查的表态也在一定程度上代表着主管部门的态度，该配合的尽力配合、无理要求则坚决拒绝。 上汽集团出口欧洲的新能源汽车 近日，针对欧盟委员会针对中国电动汽车行业的反补贴调查，上汽集团表现出了异常的坚定与硬气

近日，全球肿瘤创新公司百济神州宣布欧盟委员会已批准替雷利珠单抗用于三项非小细胞肺癌(NSCLC)适应症的一线及二线治疗。此次获批是替雷利珠单抗在欧盟地区获得的第二项批准，其食管癌领域适应症已先后于2023年9月于欧盟获批，以及于2024年3...

撰文 |饮马流花河 出品 | 零碳知识局 彭博社4月15日消息，我国计划收紧全国碳市场的配额供应，以迫使大型污染企业遏制排放。 据报道，知情人士透露生态环境部已要求企业在周二之前就旨在解决配额过度分配问题的计划草案发表评论，并对可以结转到下一年的配额数量设定限制