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作者｜林飞雪 编辑｜张琪 运营｜陈佳慧 出品｜零态LT 头图｜网络公开用图 自动驾驶不是在造车，而是在训练一个能读懂世界的大脑。正如能源系统的智能化，也不是在堆设备，而是在打造一个能自我感知、权衡、决

芝能智芯出品 在智能汽车的竞争中，交互和体验是表象，芯片与算力才是底层变量。过去，车企往往在围绕车规级芯片进行迭代，但瓶颈也很明显：算力。 70亿参数的多模态大模型，需要的运算能力远超芯片能承载的上限

英伟达凭借GPU与CUDA生态构筑的护城河，让无数企业甘愿为高昂的硬件成本与毛利率买单。因为在技术探索期，算力供给的稳定性远比性价比重要。 但当AI应用进入规模化商用阶段，那些曾对GPU价格无动于衷的

GPT-5发布后，资本市场的反应却如一潭深水，波澜不惊。预想中的狂欢并未到来，科技媒体的报道克制而审慎，曾经因GPT-4而狂热的AI概念股，这次却选择了集体沉默。 这奇异的“沉寂”背后，隐藏着怎样的市

文源：源Byte 作者：柯基的柯 有意思的事情，总是会在同一时间发生。 在2025年的世界机器人大会（WRC）上，王兴兴，那个把四足机器狗卖到全球第一的宇树科技创始人，一个被外界视为硬件天才的90后，

芝能智芯出品 特斯拉正在对AI芯片和硬件的开发做了重新的安排，这家以硬件自研闻名的公司，关闭原有的Dojo超算研发部门，将核心算力资源集中到两款新一代自研芯片——AI5和AI6。 不同于Dojo时代的

导语：关于 DeepSeek-R2 的6大预测伴随OpenAI正式推出GPT-5，中国代表选手DeepSeek-R2 也更备受关注与期待。近日，关于DeepSeek-R2计划于8月15日至30日之间发

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近年来，随着ChatGPT、Claude、文心一言等大语言模型在生成文本、对话交互等领域的惊艳表现，“Transformer架构是否正在取代传统深度学习”这一话题一直被持续讨论。特别是在自动驾驶领域，

　　8月11日，昆仑万维Skywork AI技术发布周正式启动。8月11日至8月15日，每天发布一款新模型，连续五天，覆盖多模态AI核心场景的前沿模型。8 月12日，昆仑万维正式开源两款世界

做出AI时代的LABUBU，成了大厂们的目标之一。不过就AI玩具来说，技术是加分项，但并不是核心。想做出下一个LABUBU，要在技术成本和情感溢价中找到平衡。 原创新熵 ?AI新科技组 作者丨木槿 ?

　　2025年8月11日，昆仑万维宣布启动一场覆盖五大技术领域的SkyWork AI技术发布周，8月11日至8月15日，每天将发布一款新模型，从视频生成模型(Skyreels)、世界模型，到

前言：去年，AI领域的投资焦点仍集中在算力军备竞赛上，大型模型公司与科技巨头纷纷投入巨资购置硬件，以提升模型性能。然而今年，随着产业向纵深发展，投资评估的核心指标已发生转变，订单增长率、毛利率、任务执

（来源：泡泡网）