当AI拥有了不输专家的“火眼金睛”，诊断将会怎样？它正以远超你想象的速度，让漏诊的“微小结节”无处遁形，并为偏远地区送去“三甲级”的诊断能力。

自动驾驶行业发展至今，特斯拉一直被很多企业对标，其FSD系统的每一次更新，都会获得非常多人的关注。早期自动驾驶是一个分层的、由多模块组成的系统，感知、定位、预测、规划、控制等环节各自负责不同的功能，各

自立门户的大疆卓驭，终于找到新的树荫。 从年初开始，汽车智能化的竞争就从座舱全面延展到辅助驾驶，特别是在工信部等部门没有加强监管的真空期，“智驾平权”成为了上半年车企竞争的主旋律。 与智能座舱不同，辅

近日，工业和信息化部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见。该标准针对不同功能设置全方位安全技术要求，填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白，将为行业准入等提供关键技术依据，提升产品安全水平，保障群众生命财...

按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的制定。2025年9月17

作者 |?德新 编辑 |?王博 2025年的车市即将迈入「金九银十」，各家头部车企在关键的辅助驾驶竞争上也摩拳擦掌，酝酿各自年度的大版本更新。 华为ADS4即将推送，并升级到WEWA架构；小鹏、理想、

作者 |德新 编辑 |王博 十几年前，当时在普林斯顿大学任教的李飞飞，意识到数据的稀缺是人工智能发展的主要瓶颈。于是从2009年开始，她和团队搜集了互联网上数十亿张的图片，创建了一个庞大的覆盖全球的视

24日，武汉市江夏区成功开展全市首例应用AI智能辅助评标的远程异地评审。该项目创新性地将AI技术与远程异地评审模式相结合，实现招投标领域在智能性、共享性上的突破，为提升整体评标质效提供了核心科技引擎。 此次评标采用“智能清标”模式，对5家...

本文来源：智车科技 一场关乎生命的技术革命正被拉回现实轨道，安全边界与责任归属成为悬在车企头顶的双刃剑。7月23日，公安部在国新办新闻发布会上明确发声，科技部官网公布伦理指引，二者共同指向一个核心：当

最近刷完各家车企 2025 年 Q1 财报，最大感受是：智能辅助驾驶赛道已经杀疯了。从比亚迪的 "全民智驾" 到理想的 "无图 NOA 狂飙"，从政策端的 L3

2025年上海车展上,首次以独立展台形式参展的头部智能辅助驾驶方案供应商Momenta人气爆棚。据Momenta CEO曹旭东介绍,Momenta智能辅助驾驶解决方案目前量产适配车型已达130款。在曹旭东看来,真正出色的智能辅助驾驶不 ...

刚刚结束的2025上海车展,共展出的1366台车辆中新能源车超七成,所接待 101 万人次的观众中,来自包含中国在内的98个国家和地区。这场的智能化竞技场上,关于感知确定性的技术共识正在形成。作为全球毫米波雷达芯片领军 ...

引言 2025年的智能驾驶圈，堪称“速度与激情”现实版。 这边特斯拉FSD（完全自动驾驶）还在秀“高速狂飙120码，车主鼾声震天”的绝活，那边工信部

文/王慧莹编辑/马军今年的上海车展少了几分喧嚣。“车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席，360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物，却没有了“坐车顶”的故事

文/王慧莹编辑/马军今年的上海车展少了几分喧嚣。“车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席，360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物，却没有了“坐车顶”的故事。车企们的宣传少了些“火药味”，高