AI的尽头是能源，只是有的苦于电力匮乏，有的困于路径缺失。 当地时间24日，据彭博社等主要外媒报道，软银已着手准备，将位于大阪界市的部分工厂转换为大型电池生产线，计划五年内投产，产能达数GWh，将成为

【摘要】欣旺达再次递表港股，其业务结构已经从单一的消费电子电池，逐步转向消费电子、动力电池与储能三线并行。 这一变化带来了更高的增长空间，也同步改变了公司的财务结构。原有主业的现金流能力有所弱化，而新

锂电池，作为现代科技的核心动力源，其性能优劣并非偶然，而是源于一套精密且复杂的系统设计。每一个环节的设计都对电池有影响的，不会凭空设计的。 一、原材料选型：性能的基石 原材料是决定锂电池性能上限的根本

点击上方蓝字，关注「锂电解码」，免费加入锂电解码AI知识库！ 大家好！我是不言，这是我的第211篇原创文章。 看资料的时候，我被一个问题绊住了——方壳电池入壳之前，为什么一定要包一层Mylar薄膜？这

锂电池是它的命根子，钠电池可能是它的下一条命 4月21日，宁德时代在总部宁德开了一场叫“极域之约”的超级科技日。市场之前预期会发布三款新品，结果一口气亮了五款，分别是无热失控钠电池、凝聚态固态电池、第

作 者 |?元方了解更多金融信息 |?BT财经数据通 宁德时代，要挖矿了。 2026年4月15日，宁德时代发布公告：拟投资设立全资子公司「时代资源集团（厦门）有限公司」，注册资本300亿元，定位为新能

在今年3月比亚迪发布了闪充和第二代刀片大片电池之后，外界对整个电池市场未来的走向判断产生了不小的变化，这对于在电池市场中处于龙头的宁德时代也产生了一些影响。在4月21日，宁德时代用一场技术发布会来对此

作者：贾乐乐，编辑：赵元 当新能源电动车基本解决里程焦虑之后，电池安全正成为行业“皇冠上的明珠”。 2025年3月，工业和信息化部发布强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，首次将动力电池“不

作者 |?E V · 绎 编辑 |?德新 2026年，固态电池正在成为电动车圈最热的话题之一。过去一年来，已经有上汽MG、追觅星空计划、奇瑞等车企官宣了要量产搭载固态/半固态电池的车型，宝马Mini也

提起新能源汽车，大家最先想到的是电池、自动驾驶、车载马桶（不是）……很少有人会关注一个低调却重要的“配角”——高压配电盒（简称PDU，全称高压配电单元）。 它不像电池那样决定续航，也不像电机那样决定动

第139届广交会4月15日在广州正式开幕，展期将持续至5月5日，吸引超3万家企业参展。第一期（4月15-19日）聚焦“先进制造”，超威能源，古鑫电子，东方日升等锂电池企业集中亮相。结合本届展会的参展企

宁德时代41亿入股中恒科技，间接持股中恒电气17.4%，押注HVDC与固态变压器。 宁德时代花41亿买了中恒科技投资49%的股权。按交易对价折算，中恒电气这家A股公司有17.4%的股份被宁德时代间接握

亿纬锂能230亿押注储能，动力电池难突围。 2025年，亿纬锂能动力电池毛利率15.5%，储能只有12.3%。每卖一瓦时动力电池，比储能多赚将近三分之一的钱。但这家公司刚刚在近11天内砸下230亿元，

为了生存，交出“灵魂” 欣旺达又下一城。 4月9日，据36氪汽车报道，其从多位产业人士处获悉，欣旺达旗下专注动力电池业务的子公司欣旺达动力，已进入特斯拉全球供应链，成为特斯拉全球第五家动力电池供应商。

?赶碳号，重构电新产业价值? 亿纬锂能，真的杀疯了！ 越努力，越焦虑；越比较，就发现差距越大。差距越大，就更焦虑，举手投足间各种业务动作就变形了。 这正是亿纬锂能当下的状态，不再像一家大公司那样淡定与